中国汽车工业从无到有从弱到强，近20年来中国汽车自主品牌在市场竞争中逐渐强大起来，尤其是近5年在新能源汽车领域实现了弯道超车，如今中国汽车自主品牌市场占有率达61.7%，再次创造中国汽车市场的历史纪录！
据乘联会发布的数据显示，7月中国汽车市场，自主品牌乘用车零售销量继续保持高增长态势，达106.1万辆，同比增长12.8%，国内市场占有率为61.7%，同比增长8.5个百分点。1—7月，自主品牌乘用车零售销量662万辆，累计市场占有率为57.2%，相对去年同期增加7.2个百分点。而主流合资品牌7月市场占有率为26%，豪华品牌7月市场占有率为12.2%。
国别细分市场中，2024年7月份德系车市场占有率为17.7%排名第二，日系车以12.9%排名第三；美系车以5.8%排名第四；韩系车以1%排名第五，法系车以0.2%排名第六，其它欧系车占有率为0.7%。
那么中国汽车自主品牌61.7%市场占有率在全球来说成绩如何呢？我们来看下几个汽车强国的成绩，作为世界汽车工业大车的美国，美系车市场占有率为43.5%; 德国德系车市场占有率为57%，日本日系车市场占有率为95%，而韩国韩系车市场占有率甚至超过了95%。所以中国汽车自主品牌还有继续提升的空间的。
新能源领域成为了自主品牌弯道超车的赛道。电动车技术的革新，让自主品牌与国际巨头站在了同一起跑线上。从电池技术到智能互联，从绿色制造到创新服务，自主品牌以惊人的速度完成了从跟随者到引领者的转变。比亚迪、长安、吉利、长城、奇瑞、理想、问界、小米，这些名字如同新星一般冉冉升起，照亮了中国汽车工业的未来。
未来中国自主品牌的征程仍将继续。从国内市场到国际舞台，去年中国已经成为全球第一大汽车出口国，以后将有越来越多的中国品牌汽车在国外的道路上行驶，中国的汽车工业已经崛起
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