“绝不让消费者食用一滴不利于健康的油。”

这是鲁花创始人孙孟全在担任物资站站长时,就立下的坚定决心。他死磕食用油的健康和安全,最终将鲁花打造成了一个可信赖的食用油巨头,并让“国货之光”的品牌形象深入人心。

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鲁花花生油这种历经数十年积淀形成的品质Buff,也让整个行业在遭遇“油罐车混拉食用油”突发事件时,迅速成为消费者心中的品质标杆——因为鲁花是使用公司自有食用油专用罐车,用于食用油运输业务!

在这背后,是鲁花制定的一整套包括运输环节在内的全链条,进行严苛食品安全风险防控的质量保障体系。

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食品安全大于天。

为了从底层逻辑角度贯彻好食品安全,鲁花从上游源头抓起,比如从种子培育等环节就开始着手,再到研发、生产、运输、销售、售后等形成了一整套产业链闭环,从而确保了老百姓的油瓶子安全。

在这个过程中,鲁花独创的5S纯物理压榨工艺,荣获国家科技进步奖。鲁花还创新发展出油酸含量高达75%的高油酸花生油,从而让消费者用上了更健康的食用油。这让鲁花不但成为国内花生油之王,而且形成了食用油标杆的用户心智——鲁花由此成为中国食用油标杆之一,曾被评为国家级放心油,并成为人民大会堂宴会用油。

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鲁花花生油的诞生,本身就是一个解决食用油安全的传奇。

在上世纪80年代,国内普遍使用土法榨油,不但工艺简陋,卫生质量差,而且这种花生油加热时容易起沫冒烟,且黄曲霉素经常超标。

但如果要解决黄曲霉素问题,就得使用“化学浸出法”,用溶剂对原料进行浸提,然后高温精炼,但炼出来的油,香味和营养也流失了。

孙孟全决心解决这个“土法榨油-化学浸出法-健康美味花生油”的不可能三角。

他不但自己潜心研发,在工厂地下室里天天搞研究,还请来全国各地专家,攻关黄曲霉素这个世界难题。

经过了长达6年的研发攻关,孙孟全的鲁花终于解决黄曲霉素难题,这就是闻名于世的“5S纯物理压榨工艺”。

这在当时震惊了整个花生油行业。因为谁也没想到一个位于山东莱阳的小花生油工厂,能够解决黄曲霉素这个行业难题。由此,“5S纯物理压榨工艺”成了鲁花的标签,很快就成为品质、健康、安全的象征。

滴滴鲁花,香飘万家。

“5S纯物理压榨工艺”只是鲁花在食品安全体系中的一个缩影。

孙孟全早就意识到食品安全重于泰山,并把这种理念贯穿于与花生油相关的所有环节。比如他专门在花生产地设置原料信息员,就为了深入田间地头,跟踪花生长势,以确保进入工厂的都是最好的花生,从源头确保质量。只要是鲁花所用的原料,全部做到可溯源。而且在生产过程中,鲁花只榨取第一道花生原汁。

在孙孟全带领下,就连灌装花生油的瓶盖、纸箱,鲁花也是自己做。在孙孟全看来,把这些环节交给别人做并不放心,他要从全链条角度确保花生油品质。这种对品质的坚守,让鲁花很快赢得了消费者认可。

2016年,孙孟全的儿子孙东伟正式接掌鲁花,当时鲁花已经成为全国花生油第一品牌,年销售收入超过230亿元。

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孙东伟掌舵鲁花后,继续强化品质,打造国民餐桌食用油典范。在他带领下,鲁花继续从田间到餐桌,全链条打造品质管控体系。在至关重要的运输环节,他坚持用公司自有食用油专用罐车运输食用油。在这个基础之上,孙东伟还为鲁花立下铁律,包括装过转基因食用油不用,装过毛油或低质量等级食用油不用,装过其他油种食用油不用。

这表明,但凡是有那么一丝丝可能影响品质的因素,鲁花都通过完备的制度体系,加以严格管控。归结于一点,那就是食品安全无小事,食品安全大于天。

另外,即便是鲁花自己使用的食用油运输专用罐车,在装新油前,还必须进行彻底清洁干燥。这把食用油运输标准推升到了新高度,杜绝了各种潜在的食用油“混装”因素。同时,所有食用油运输罐车都采用了GPS记录,实现全程运输监控。通过这一整套的闭环管理,鲁花作为国内食用油龙头,趟出来了一条高质量发展路径。实际上,这也跟花生产业本身的特点很像。

孙东伟董事长表示,花生油是我国能够实现全链条自主保障的战略油料产业,从育种到种植,再到核心技术(5S纯物理压榨工艺,等等),以及市场份额,对于确保国家粮油安全至关重要。在他看来,中国人的油瓶子必须掌握在中国人自己手中!

据了解,目前在事关花生产业发展趋势的高油酸领域,鲁花已总有多达10万多亩的高油酸花生良种繁育基地,同时还建立了1000多万亩花生种植原料基地。

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自古以来,中国就讲究民以食为天,食以安为先。1986年鲁花创办以来,其实都在持续践行这句古话。实际上也正是这种对食品安全始终如一的专注,让鲁花成为食用油领域的“国货之光”。

鲁花创始人孙孟全曾指出,做生意首先要讲良心。而这种良心,显然就是“食以安为先”的另类表达。

对于鲁花,孙孟全也早就掷地有声地表示:绝不让消费者食用一滴不利于健康的油。这句话支撑起了鲁花的整个食品安全价值观。这句话还被做成标语,张贴在鲁花的办公区,以及生产车间。

这是鲁花的发展哲学,也是鲁花式的长期主义。