以前我们总是看不起螺旋桨飞机，没有喷气式飞机那么帅，也没有喷气式飞机那么快。然而菲律宾却注意到了螺旋桨飞机的优点，在空中挑衅用得淋漓尽致。近日，菲律宾海岸警卫队发言人Jay Tarriela发布视频称，菲律宾一架塞斯纳208B巡逻机在黄岩岛附近，再次被中国歼-11B喷了一脸干扰弹。
螺旋桨飞机耗油低，续航时间长，跟歼11B拼不过性能，可以跟歼11B拼一下耐力，看谁飞得更久。螺旋桨飞机飞得慢，歼11B飞得太快，有巨大的速度差，在不能一发导弹直接带走的情况下，空中近距离拦截风险非常大，操纵难度非常高。
菲律宾飞机来了又走，走了又来
从视频中可以看出，菲律宾这架塞斯纳208B当时已经距离黄岩岛非常近，歼-11B是在塞斯纳208B侧前方15米的地方打干扰弹，塞斯纳208B迅速逃离，因为它只有一台发动机，一旦气进道吸入干扰弹的碎屑或烟雾，造成发动机停车，它就要交待在这里了。
赶巧的是，同一架塞斯纳208巡逻机，在8月22号，又企图侵闯中国渚碧礁空域，再次遭到渚碧礁上我军的炮塔发射干扰弹驱离，也就是说，这架塞斯纳208在四天内接连两次被解放军喷了干扰弹，却安然无恙，这运气已经算是好的了。
歼-11B不适合拦截塞斯纳208
塞斯纳208是美国赛斯纳飞机公司研制的一种单发动机涡桨式多用途轻型飞机，翼展15.9米，机长12.7米，机高4.27米，最大起飞重量3969公斤，巡航速度341公里/小时，最大航程1680公里。塞斯纳208非常便宜，只需两三百万美元即可买到，国内乘坐一次塞斯纳208甚至只需60元人民币，装10个人也才600，可即使如此便宜的塞斯纳208，菲律宾也只有8架。
由此可见，这个塞斯纳208有两大特征：
一是速度慢，巡航速度仅341公里每小时，正因为塞斯纳208飞得慢，中方才能从容出动战斗机拦截。但塞斯纳208飞得慢也有弊端，那就是战斗机与之速度差太大，歼11B作为重型喷气式战斗机，最大飞行速度可达2.3马赫，巡航速度也有0.95马赫，即1160公里每小时，是塞斯纳208的3倍以上。正因为二者的速度差太大，歼-11B向塞斯纳208喷射干扰弹的距离才比较远，威慑效果也就不是很理想了，一句话，歼-11B并不适合拦截塞斯纳208这样的低速螺旋桨飞机。
但反过来，喷气式战斗机也不适合为塞斯纳208护航，此前菲律宾也声称要派FA-50PH战斗机为侵闯黄岩岛的飞机护航，但很快就打消了这个主意，就是因为塞斯纳208飞得太慢了，FA-50PH提不起速来，油耗也就上去了，菲律宾不舍得花那个油钱。
二是成本低。这一点上面已经说得很清楚了，与之相比，用歼-11B拦截的成本就高了，且不说单价，光是歼-11B每飞行小时的成本，就有40万元人民币，更重要的是，歼-11B的发动机寿命是有限的，即使换装的涡扇-10发动机寿命比原来的AL-31FN长了不少，但也就是3000-4000小时而已，再算上机体折旧和维护费用，这歼-11B拦截一次塞斯纳208的费用也挺吓人的。如果菲律宾用这种螺旋桨飞机频繁侵闯黄岩岛，每次都用歼-11B拦截的话，还真有些吃不消。
如何更好的拦截塞斯纳208？
那该如何应对塞斯纳208呢？能否也用螺旋桨飞机进行驱离呢？我军初教5、初教6这样的初级教练机起飞重量都比较小，航程、速度都不及塞斯纳208，事实上，以初教5、初教6的航程，连部署于南海岛礁都很困难，更不要说拦截塞斯纳208了。
要可靠拦截塞斯纳208，并控制住成本，还得用无人机，WJ-700"猎鹰"高速无人机就比较合适，其大起飞质量3.5吨，挂载能力超过500公斤，能够一次携带12枚各类导弹，飞行速度为700km/h，续航时间为20h，航程可达10000公里。尤其是"猎鹰"700公里每小时的速度是，塞斯纳208的两倍以上，即使菲律宾距离黄岩岛更近，WJ-700也可以从容拦截。
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