中国制造再次崛起,2024北京车展如火如荼,主题是“新时代新车”,其中,东风汽车的展台让人眼前一亮,科技含量
绝对处于行业前列,此次,东风汽车以“聚势,共创程”为主题,携21款全新车型亮相北京车展,并携东风量子架构,马赫电混式 PHREV,十合一高效电动驱动,高比能固态电池,东风氢舟动力,东风悦享 BUS等前瞻科技展品,全方位展示东风汽车深厚的技术实力与全新面貌!
目前,东风汽车已经全面覆盖了自主新能源品牌,在纯电、混动、智能网联等乘用车市场如火如荼的情况下,东风汽车把握住了这股潮流,在豪华电动越野市场上形成了“猛士”、“岚图”和“东风”三大系列新能源车型,为用户提供了丰富而全面的新能源产品。
消费降级的当下,北京这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧
的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!
可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。
首先,猛士推出三大重量级车型,包括猛士M-HUNTER狩猎车,全地形全地形极限越野概念车“中国第一辆全地形新能源概念车”猛士917 “蛟龙号”,以及“猛士917高原雄狮”,充分体现了东风在越野领域的强大实力与创新精神。作为本次北京车展上最昂贵的中国越野车,猛士M-HUNTER狩猎车以368万的预售价成为了本届车展上最昂贵的 SUV,它继承了猛士家族的设计理念,充满了强大的动力,是一款为越野高手打造的大型越野玩具。
与此同时,大量的航空级碳纤维材料被用在了车内,包括碳纤维护板,赛车座椅,安全带,仪表盘,可拆式中控屏,外后视镜,卫星电话等等。
而“猛士917蛟甲”则是东风汽车和博纳
影视合作推出的第一款合作车型,外观设计大胆创新,时尚时尚,满足不同口味的消费者。15.6英寸的中控屏,L2级驾驶辅助,空气悬架,前后差速锁,第二排座椅加热。动力方面,有纯电动版本,也有加长版本, CLTC工况下,纯电力续航里程为505 km,电机最大功率为800 kW,最大扭矩为1400牛米。
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猛士917高地雄狮,就是专门为越野爱
好者量身打造的,外形更加霸气,配置也更加强大,可以轻松应对各种复杂的地形。
另外,东风岚图作为全球第一个走出国门的智能电动品牌,也将在这次车展上正式宣布品牌“出海”战略,而东风风神也将带着全新的马赫电混式 PHREV技术——风神L7,可以实现燃油、电动、续航、充电四种功能,满足不同消费者的需求。
其次,东风奕派推出了第二款产品—— eπ008,东风纳米推出了纳米01,东风风行推出了全新的星海S7,这是一款面向年轻消费者的全新电动跑车,阵容十分强大,覆盖了各个领域,全面开花。
同时,东风汽车在体制和机制上也进行了改革升级,提出了东风乘用车“跃迁行动”和商用车“跃升工程”,首先在自主乘用车和新能源领域进行了大调整,将东风旗下的东风风神,东风奕派,东风纳米三大产品系列进行整合管理。并以商用车为目标,成立商用车事业部,促进商用车业务的整合运作,将优势资源整合起来,做大做强,打造世界级的商用车企业。
总体来说,东风汽车依靠多项关键核心技术,加快了科技成果的转化,提高了产品的核心竞争力,为中国制造争光了!
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