近日，有一家车企申请预重整，让威马汽车又站在了风口浪尖上，这家车企便是高合汽车。与威马汽车一样，高合汽车也出现了经营不善，在今年年初传出了停工停产的消息。7月初高合汽车母公司华人运通以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向法院申请对公司进行重整。同样，威马汽车也申请了重整程序，并且比高合汽车申请时间更早。

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由于这两家都陷入了经营危机，再加上都申请重整程序。因此，不少人将重整与破产混为一谈，认为威马汽车和高合汽车破产了。

但正如标题所言，重整不等于破产。早在去年10月份，威马汽车就进行过解释，称预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。

因此，有关威马汽车、高合汽车倒下的消息，均为不实消息。威马汽车不仅不会倒下，相反会通过重整，开启自己的新生之路。

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据悉，在预重整期间，威马汽车与多位意向投资人达成友好协商，随后又进入到重整阶段。在今年3月份，威马汽车第一次债权人会议召开。该会议透露了一则重磅消息，那便是成功吸引到资本的投资。据悉，共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。随着各路资本的出手，威马汽车将有望重启，获得新生。