日前,新一代宝马X3的官图已经发布,这一代的宝马X3代号为G48,该车将会在8月30日开幕的2024成都国际车展亮相,目前我们也可以提前

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来看看新一代宝马X3。
首先关于价格,目前关于新一代宝马X3价格的消息并不多,不过参考目前在售的宝马X3指导价为39.96-48.69万元来看,新一代宝马X3的起售价格也会在40万元左右,目前在售的宝马X3优惠力度比较大,不过新一代宝马X3刚上市的时候短期内显然不会有太高的优惠,所以如果想考虑新一代宝马X3的话,我个人也建议之后等有优惠以后再作考虑。
从官图来看,新一代宝马X3基本也是延续了海外版车型的设计,相比起上一代车型来说前脸的变化比较明显,可以明显发现新一代宝马X3的双肾式格栅造型更加规整,尺寸也进行了加大处理,格栅内部除了竖状的装饰以外,还有斜状的装饰,同时带有轮廓灯。而新一代宝马X3前脸下方也采用了大尺寸的下包围,同时两侧的大灯组均集成了双L形折线样式,看上去比起这一代车型来说有不少的差异。

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车身尺寸方面,新一代宝马X3的轴距达到2975毫米,车长则来到4865毫米,对于这个级别的车型来说表现还可以。车身侧面和尾部的变化同样也比较大,侧身的话主要换装了全新样式的轮毂,同时车尾部分的造型较现款有了明显的差异,我个人觉得这一代的宝马X3车尾有点宝马X2、宝马X4的感觉,缺少了宝马X3、宝马X5、宝马X7系列的那种饱满大气,不过这一点也是仁者见仁智者见智,完全看个人的喜好。
内饰部分,新一代宝马X3变化同样比较大,车内采用了宝马家族常见的双联屏布局,由12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸触控显示屏组成,这一次新一代宝马X3搭载了iDrive 9系统,同样也支持苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能,此次新车还配有类似于全新宝马5系的交互氛围灯带,车内的质感和氛围感也是比较强的。此外,在中控屏下方、前排手机充电面板以及车内门板等处,该车均采用了V字型的元素,整体视觉效果也是不错的。

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值得一提的是,新一代宝马X3也采用了全新设计的平底式多功能方向盘,在3、9点位置的功能按键带有震动反馈,这一点也是比较体现高级感的一个设计。当然了,这一代的宝马X3也将以前的电子“鸡腿挡把”改为更加小巧的换挡拨杆,同时也提供水晶质感的内饰组件可供选择,不过既然是选装项目的

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话,那么价格未必会便宜。
根据相关的申报信息来看,新一代宝马X3依旧会采用代号为B48系列的2.0T发动机,这款型号为B48B20W的2.0T四缸发动机最大功率为211千瓦,比起目前在售的2023款2.0T高功率发动机来说最大功率提升了31千瓦,传统系统则匹配8AT变速箱,同时搭载xDrive智能全轮驱动系统,不过这是高功率的版本,预计新一代宝马X3还会提供更加入门的版本,具体还需要等新一代宝马X3上市以后才能知道,不过功率上的提升还是比较不错的。
编辑点评:
今年以来,宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L这三款豪华品牌中型SUV的优惠力度较以往来说也是大了不少,就拿宝马X3来说,现款车型在优惠后的裸车价最低甚至还不到28万元,这个价格能买到宝马X3确实在以前也是不敢想的。而新一代宝马X3虽然变化不少,但说实话比起这十多万元的差价来说,我个人觉得目前的话还是现款在售车型会更香一些,况且宝马也说过不打价格战,所

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以新一代宝马X3短期内显然不会有太多优惠。