华为最近推出了问界M7 Pro，这车一上市就引起了不少轰动。大家都在问，为什么？因为它把激光雷达给砍了，价格直接比Ultra版便宜了4万
，起售价只要24.98万！这个价位，华为智驾首次杀入25万以下，真是个大新闻。
外观方面，M7 Pro依然保持了问界系列的设计风格。流线型的车身让它看上去既豪华又动感。前脸的大尺寸封闭式格栅和贯穿式前大灯让人一眼就能认出它的身份。侧面的隐藏式门把手和车尾的贯穿式尾灯更是为整车增添了几分神秘感。颜值在线，绝对不输其他竞争对手。
内饰方面，M7 Pro也没有太大变化，依然是那个经典的布局：双辐式方向盘、10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏。值得一提的是，五座版标配了全车的Nappa座椅，前后排都支持通风、加热和按摩功能，这在同级别车型中可谓是“奢华”的配置。六座版更是配备了零重力座椅，坐上去简直像在云端。
动力方面，M7 Pro搭载的是112kW的1.5T增程器，后驱版配备200kW的驱动电机，四驱版则是前130kW和后200kW的双电机系统。这套动力系统在之前的Ultra版上已经证明了自己，动力输出强劲，油耗控制也相当不错。续航方面，纯电续航为230km，综合续航可达到1290km。虽然纯电续航比Ultra
版略低，但作为增程车来说，这点差距对日常使用影响不大。而且充电速度也很快，18分钟就能从30%充到80%，长途出行再也不用担心“里程焦虑”了。
在智能驾驶方面，M7 Pro最大的变化就是取消了激光雷达，改用了HUAWEI ADS基础版方案。这个系统包含3个毫米波雷达、10个高清摄像头和12个超声波雷达。虽然配置有所下降，但功能依然强大。在高速和城市快速路段，它可以实现智能驾驶辅助和智能泊车，具备主动安全功能，能够识别红绿灯。虽然不支持城区NCA，但对于大多数用户来说，这些功能已经足够日常使用。而且，高速NCA的功能覆盖率高达98%，匝道通过成功率达94%，在同级别车型中表现相当出色。
说到性价比，M7 Pro推出了四个版本，价格分别是：5座后驱智驾版24.98万元、6座后驱智驾版26.98万元、5座四驱智驾版26.98万元和6座四驱智驾版28.98万元。相比Ultra版，各版本均便宜4万元，这个定价策略非常聪明，不仅填补了问界M7产品线的价格空白，还能吸引更多预算在25万左右的消
费者。尤其是24.98万元的5座后驱智驾版，性价比简直爆表！在这个价位能买到华为智驾加持的大五座SUV，还是很有吸引力的。
在竞争对手方面，M7 Pro的主要竞争对手是理想L6。两车各有特色，但M7 Pro在智能驾驶、座椅舒适性以及品牌影响力上都略胜一筹。理想L6虽然在纯电续航方面表现更好，但M7 Pro在这个价位的竞争力依然很强。
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展望未来，问界M7 Pro作为问界品牌的销量主力，最近几个月的表现其实不太理想，甚至在7月被问界M9超越。推出这款更亲民的M7 Pro，无疑是为了应对市场竞争，扩大用户群体。这款车的潜力巨大，降低了华为智驾的门槛，让更多人能够体验到这项先进技术。虽然也存在一些潜在风险，比如激光雷达缺失对安全性的影响，以及电池技术变更的长期影响，但这些问题都需要时间来验证。
问界M7 Pro是一款相当有竞争力的车型。它继承了问界M7的优秀基因，通过取消激光雷达降低了价格，让更多人能买得起。虽然智能驾驶功能有所缩水，但对大多数用户来说，这已经足够。如果你的预算在2530万之间，想买一款大五座SUV，又对智能驾驶感兴趣，那么M7 Pro绝对值得考虑。尤其是24.98万元的入门版，性价比真的是很高。
具体是否适合你，还得根据自己的实际需求来判断。建议大家有机会的话去4S店体验一下，亲身感受才是最真实的。你们觉得M7 Pro去掉激光雷达这波操作如何？会不会影响你的购买决定？欢迎在评论区留言讨论！希望大家都能找到心仪的车，生活愉快，坐享其成！
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