中国增兵仙宾礁,40船拉包围圈,不到24小时|中国|仁爱礁|仙宾礁|海警船|菲律宾

今年八月初，菲律宾趁中国不备，撕毁了之前对中国的承诺，对仁爱礁上的马德雷山号进行了一次大规模的维修，大

大戏弄了中国。
也许是因为认为中国太容易让步，菲律宾随即将目光转向了中国的仙宾礁，试图通过非法停泊船只的手段企图占据该礁。然而，这一次中国还会容忍他们吗？
强势封锁
自八月上旬以来，菲律宾的多艘船只屡次非法进入中国仙宾礁周边海域，并企图复制仁爱礁事件的做法。
然而这一次，中国海警不再容忍他们，即便冒着撞船的风险，也要将菲律宾驱逐出去。中国的强硬反击显然让菲律宾人恼羞成怒。
从8月25日起，菲律宾再次派遣多艘船只，几近疯狂地企图强行进入仙宾礁。尽管中国海警船多次发出警告，他们却完全置若罔闻。
然而，这一次中国显然态度坚决。8月25日，中国海警船在面对试图非法入境的菲律宾海警船时，没有选择退让，而是果断地直接进行了撞击。
在收到撞击警告后，菲律宾船只依然

不死心，随后又遭到炮击警告。此后，菲律宾在26日再次调集了两艘海警船，试图继续突破。
随后，中国派出了六艘军舰、三艘海警船和31艘渔船，将仙宾礁严密封锁，彻底切断了非法停泊在该海域的菲律宾船只与外界的所有联系。
你们不是喜欢赖在这里不走吗？好啊，那就尽管待着吧，我们倒要看看，在没有吃的喝的情况下，你们还能撑多久。同时，驳运船只已经就位，随时可以把这艘菲律宾的破船拖出去。
菲律宾政府彻底被激怒了。8月27日，菲律宾国防部长特奥多罗在公开场合中愤怒指责中国是“国际和平的最大破坏者”，并强调要“动态解读”美菲共同防御条约！
并敦促其盟友，确切地说是美国，对中国进行谴责。那么，话说回来，菲律宾为何一而再再而三地挑衅中国？难道真的是不怕中国的强烈反应吗？
狐假虎威
许多人可能感到困惑：以菲律宾那脆

弱不堪的海军力量，究竟是凭什么能够在南海问题上给中国制造了这么多年的麻烦？
确实，我还记得在2024年初，菲律宾海军的总吨位大约为30万吨，其中绝大多数舰艇已经服役了四五十年。以这样的实力，别说与中国海军抗衡了，就连中国海警部队都能轻松应对他们。
这绝非夸张之词，早在2024年，中国海警部队的总吨位就已突破百万吨。尽管这些舰船的战斗力与海军相比略有不足，但对付菲律宾那只能称作海警的所谓“海军”已经绰绰有余。
然而，在过去的二十多年里，中国在应对菲律宾的南海挑衅时一直保持谨慎，未曾直接动武，甚至在处理仁爱礁问题时表现得有些过于保守。
对此，中国也颇感无奈。对付菲律宾实在是轻而易举，不过是动动手的事。然而，菲律宾为何如此猖狂？背后不正是有美国撑腰吗！
打开地图，大家会注意到，菲律宾毗邻南海，而南海则是中国最为重要的海上交通运输通道。

众所周知，中国是当前全球最大的工业国家，每年需要从海外进口亿吨计的钢铁、矿石、石油等原材料，同时还向其他国家出口大量工业制成品。
举个例子，2023年中国与美国的贸易额高达6400亿美元，与欧洲的贸易总额更是超过了7000亿美元，而这些国际贸易中有70%需要通过南海航道。
这也意味着，如果中国在南海与菲律宾爆发冲突，掌控马六甲海峡的美国便可借此对中国实施制裁，暂时中断中国在南海的通道。这正是所谓“投鼠忌器”的道理，反映了中国对待菲律宾时的顾虑。
此外，菲律宾作为东盟成员国之一，而东盟内的其他国家，如马来西亚、泰国和缅甸等，与中国的关系都相对友好。
如果中国与菲律宾爆发冲突，势必会对中国与东盟各国的关系产生深远影响，这对于中国的外交平衡来说无疑是弊大于利。因此，现在大家应该明白，菲律宾为何如此大胆频频挑衅中国了吧？
正因为菲律宾明白有太多因素需要权

衡，中国不会仅仅因为南海的几个岛礁就与其彻底决裂。这不是因为不能，而是因为不合适。
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菲律宾狐假虎威，正是这个国家如今表现出的态度。然而话说回来，究竟是什么原因让菲律宾最近如此活跃？
中国的破局
不知大家是否留意到，近期中南半岛相当热闹，泰国、越南、柬埔寨、孟加拉和缅甸相继出现了不同程度的动荡。
这绝非偶然，因为早在今年八月初，中国和柬埔寨签署的运河项目已经正式动工！

这条运河不仅能让缅甸摆脱越南的制约，获得自己的出海口，还有可能与中泰两国早在2014年达成协议的克拉运河相连接。
根据最初的计划，一旦克拉运河建成，中国的船只将能够绕过马六甲海峡，直接通过印度洋的安达曼湾航线行驶，航程还能缩短1200公里！
任何人都能看出，这条运河一旦建成，将会对美国在亚太地区的布局产生何种影响。因此，当年泰国发生了军事政变，导致英拉总理下台，运河项目也随之被推迟。
然而，这并不代表泰国打算放弃这一项目。实际上，从2024年8月中泰联合军演中的变化来看，泰国显然有意重新启动该项目。
这正是中南半岛近期政局动荡不安的原因之一，菲律宾也因此愈发显得焦虑不安，处于困境之中。