当地时间8月26日，俄罗斯空天军向乌克兰发起了大规模的空袭。乌克兰方面则以刚获得的F-16战斗机做出回应，并
在战场上取得首次成功，尽管这次并非与俄军战斗机的对决，而是利用搭载的空空导弹拦截了俄罗斯的亚音速巡航导弹。原本被夸赞为能“灭俄”的新式武器F-16，现在实质上更像一个能够翱翔天空的防空导弹发射装置。
F-16战斗机对乌克兰来说，一直是个梦想中的武器。自2022年2月俄乌冲突爆发，俄军轻易地在地面摧毁了乌克兰的大部分空军后，乌军仅能依靠为数不多的苏-24、苏-27和米格-29等老旧战斗机进行零星反击，这些飞机均来自全球各地收购的二手苏制战斗机。
仅靠着十几架老化战斗机，显然不足以确保乌军的空中优势，使得他们持续遭受俄军的轰炸。正是基于这个原因，泽连斯基一直急切地向西方请求提供F-16战斗机，希望以此提升乌军的空战能力。
当前，荷兰、丹麦、挪威和比利时等国家承诺向乌克兰提供共计85架F-16战斗机，虽数目可观，但实际交付日期仍
充满不确定性。自泽连斯基亲自参与接收F-16仪式后，乌克兰总共收到的飞机仅有6架，其中2架已被用于拆卸零件，以维持其他4架飞机的正常运行。
因此，乌克兰目前真正能飞行的F-16仅为4架，这4架飞机已经是接近报废的淘汰二手机型。尽管美国为这4架飞机配备了高级电子对抗系统，但这并不能改变飞机本身寿命有限的事实，它们已不再适合进行高强度的空中战斗。全球虽热切期盼见证F-16与苏-35的战斗，但这种可能性微乎其微。
从头盔观察可知，乌克兰的F-16型号为MLU版，配备了AN/ALQ-162电子干扰设备以及AN/AAR-60预警系统。
通过乌克兰公布接收F-16的照片，我们可以看到这批战斗机装备的武器相对老旧，携带的是美制AIM-9L型近距离格斗导弹和AIM-120B型中程空空导弹。熟悉空空导弹的人应该清楚，AIM-9L性能不敌俄制R-73E格斗导弹，AIM-120B的性能也比不上俄制R-77中程空空导弹。
目前，俄罗斯的战斗机普遍配备了更新的R-37M重型远程空空导弹，其有效射程可达400公里，而俄军战机通常在100
公里外便发射导弹，使得乌军战机往往来不及反应就被击落。据报导，今年5、6、7月间，俄军利用R-37M至少击落了5架乌克兰战斗机，这说明，若乌军F-16胆敢接近前线，一旦被俄军远程雷达锁定，迎接F-16的，将是R-37M的远程空空导弹，F-16则会毫无还手之力。
乌克兰清楚了解这批F-16的实际性能，所以F-16到手一个月以来，显得异常低调，没有像北约供给乌克兰的其他武器那样大肆宣扬。
乌方深知，手中的几架F-16无论是数量还是机载武器都不足以改变当前战局，贸然与俄军战斗机硬碰硬，只能成为对方轻易打击的目标。此外，俄方已明确悬赏1500万卢布，以奖励首位击落F-16的俄军，不论是飞行员还是地对空导弹操作员，只要能首开纪录就行！
实际上，F-16战斗机被西方媒体过分夸大，导致许多人对其性能有夸大认知。F-16作为1970年代由美国研制及生产的单发动机单座轻型战斗机，其性能相比同时代的重型战斗机本身就较弱。
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西方媒体的吹捧在很大程度上掩盖了F-16的实际损失情况。例如，在1991年的海湾战争中，尽管西方媒体报道伊拉克仅击落1架美军的F/A-18战斗机，但事实上，盟军在一个月的战争中总共损失了75架不同类型的战斗机！类似地，在1999年的科索沃战争中，外界普遍只知美军丢失了1架F-117隐形战斗机。
但事实上，在78天的轰炸中，北约联军总共损失了61架不同类型的飞机！与之形成对比的是，自俄乌战争展开以来的两年半里，俄军损失的各类飞机——包括飞机在空中的损失在内——都没有达到
75架！
对于乌克兰来说，最稳妥的策略可能是让F-16装载空对空导弹，负责拦截俄罗斯的巡航导弹和自杀式无人机，这样既能确保F-16发挥其价值，又能降低飞机遭俄军击落的风险。
从战术与技术角度来看，乌克兰的4架F-16战斗机对俄军的威胁有限，相反，若乌军贸然行动，受损失的只会是自己！
因此，F-16的任务设定应为：携带空对空导弹，于乌克兰的大后方进行巡逻，同时使用空对空导弹拦截俄罗斯发射的亚音速巡航导弹和自杀式无人机，这样既能发挥F-16的作用，又能确保飞机不受俄军攻击。
俄军目前唯一有效的做法是加强对F-16部署基地的侦察，然后使用远程导弹将飞机及机场一同摧毁，才能彻底消灭乌克兰的F-16战斗机，要在空中击落F-16对于俄军而言，几乎是不可能完成的任务。
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