六款SUV销量下滑，市场冷清，连月来销量暴跌
哪一个更划算，是君越还是迈腾？3组数据揭晓了！老司机：
没法比啊！
中级车市场上，有很多车型可以选择，其中卖得最好的就是迈腾和别克君越了，那么，究竟是君越划算，还是迈腾划算？其实，我们只需要看看这三项指标：百辆车的故障率，新车的销量，以及二手车的价值。然而，不少老司机都表示，这两款车完全没有可比性。这篇文章将会和你详细的分享！
第一个数值是"发生故障"的100辆车的数目！百辆汽车事故数为100辆汽车的平均质量问题数，愈小愈好；以百车二至十二个月及十三至四十八个月之百车失效数划分为二个区间；别克君威旅行车2-12个月100辆车发生了148起故障，主要故障有触摸屏/显示屏失效、发动机油耗超标等；在13~48个月中发生的故障有337起，主要是漏油、异味等。在过去的13-48个月中，100辆车出现了337次故障，其中最主要的问题是漏油和空气中的异味。
在消费下降的情况下，作为商家的大众自然会给市场提供更多的选择，例如电商应用，想要从淘宝这样的巨头手里分一杯羹是很困难的。
据报道，今年最受欢迎的新电商平台"领潮" APP打出了“降价不降价”的口号。阿迪皮鞋、水鬼表、蔻驰包包等奢侈品，在短短四个月的时间里，就冲上了排行榜的榜首。这也印证了很多年轻人的一句话：消费者并不关心谁最出名，只关心谁赚得最多！
市场的选择就是消费者的选择，想要把生意做好，首先要把性价比做好。
在100辆有2到12个月的车里，大众 Maxima有222次交通事故，主要原因是电话线路/地图连接问题以及过高的轮胎噪声；大众“玛希玛”有389次失效，其中有13到48个月的车龄，其中最显著的问题是油耗和窗户的噪音。所以，从百辆汽车的故障率来说，别克君越遥遥领先！
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第二个名单与"新车销量"有关！在头七个月销售14043辆之后，别克君越7月份销售了1763辆。与之形成鲜明对比的是，7月份大众迈特威售出
了12,040台，前七个月销售了8,81,581台。别克君越七个月中有一个月卖出了4325辆，而2月份卖出了868辆。大众迈腾1月份卖出了1193台，2月份卖出了10217台，总计10,000台。
中国汽车业前七个月大众迈腾销量超越别克君越，大众迈腾排在第三位，奔驰 C级和帕萨特分别获得95866台和123037台；君越，掉到了第三十二名！所以，从新车的销量来看，老司机还真没说错：别克君越根本不是迈腾的对手，高下立判！
第三个值就是所谓的“旧车换新”！二手汽车的价值在于三年之后，一辆汽油驱动的汽车仍能卖出好几百万美元。三年之后，别克君威和大众迈腾的保值率分别是58.95%和60.92%。相比之下，大众迈腾要比别克君威好上那么一点点。
对比一下百辆车的故障率，新车的销售量，旧车的价值，君越和迈腾哪个更划算？大众的迈腾！难怪老一辈的人都说，迈腾跟奔驰 C级帕萨特比起来，那是完爆的存在，但是跟别克君越一比，简直就是渣啊！数据是不会骗人的！
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