国际认证,积极反馈!
最近,我国的国产大飞机C919获得了国际适航认证的“积极反

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馈”。这次认证过程共有四轮,而目前进行的实地考察是第三阶段的合规性演示,显然这一阶段在整个流程中至关重要。C919即将走向国际舞台。
C919的良好开局意味着它已经在全球市场上赢得了一席之地。获得欧盟适航证的进展也在加快。对此,我国的民航局表示,这标志着我国大型飞机制造的一次重要“突破”。
在航空业,发动机一直是我国面临的挑战。合规性演示需要确保大飞机的结构和发动机符合监管要求。与此同时,C919获得三大航空公司的积极反馈,显然是其全面认可的重要基础。这些对波音来说并不是值得高兴的消息。
出国可能大提升
此次EASA的实地考察,主要关注D级飞行模拟机的操作评估。根据我们的理解,ABCD等级中,A通常被认为是最高级,但实际上飞行模拟器的等级是相反的,D才是最高级别!

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这表明我国在这一领域的技术已经与全球主流产品相当。这种模拟器能够给飞行员带来最真实的运动体验,因此在培养飞行员时发挥着重要的作用。
在这次考察中,欧盟的相关人员仔细检查了C919的D级飞行模拟机,这个模拟机完美复刻了C919的驾驶舱。他们不仅询问了许多不常被提及的细节,还特别花了大量时间进入C010的驾驶舱和客舱进行查看。
在这种严格考核之下,欧盟的“积极反馈”显得更加可信。虽然目前还没有进行试飞,但知情人士透露,C919的试飞或将在今年年底或2025年初进行。届时,发动机等性能将成为最重要的关注点。
C919在国内外航空界都引起了极大的关注。这款国产大飞机不仅是我国首次投入商用的研发成果,还成功打破了波音和空客在单通道喷气客机市场的长期垄断。
不少人认为,C919的成功依赖于国外的供应商,难道不担心会受到制约吗?完全自主的国产飞机才是理想选择。
自主化确实至关重要,但必须从经济和安全的角度来审视。在目前阶段,国外供应商提供的性价比相对更具优势。使用进口产品并不意味着放

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弃自主研发,未来的某一天,全国产的C919完全有可能实现。自主替代的重要性不容忽视。
波音劲敌
在民用航空客机中,C919常常被拿来与波音737 Max进行比较。这种情况很正常,因为每当有新产品问世,就会与优秀的老款进行对比。
C919一直受到批评,主要是因为它依赖于外国企业的支持。特别是,它使用的发动机是由美国和法国的合资公司研发的,这让许多外国媒体对C919发表了严厉的评论。
虽然发动机很重要,但评判一架飞机的优劣不能仅看这一点。C919的突出之处在于它的技术创新。采用的新材料使得飞机的整体重量减少了超过7%。此外,超临界机翼的设计还大幅提升了巡航效率,至少提高了20%。
C919的飞行速度快,功耗低,价格也更实惠,环保性强。这样的优势使得C919能够与波音737 MAX竞争。波音面临的频繁事故,加上C919

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的强大竞争力,令波音的境况并不乐观。
自今年开始,波音公司频繁发生事故,导致其声誉和销售额大幅下滑。大家最熟悉的事件莫过于那两位被困在太空的宇航员,他们乘坐的正是波音的“星际客机”。
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尽管航空与航天在本质上有所区别,但航天领域的重大事件出现问题,不禁让人对航空客机的安全感到忧虑。
不少人开始揭露波音生产的客机存在安全隐患,诸如突然俯冲和门塞脱落等问题,使得他们对波音的信任下降。这样的情况让波音和空客之间的竞争关系变得不平衡。而与此同时,C919的出现则进一步显示出波音的疲

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态。
8月28日,C919飞机成功地交付给了中国国航和中国南航,这标志着一个新的开始。之前,C919只在东航运营,现在三大航空公司共同使用,为C919的全球发展奠定了坚实的基础。
集齐三大航意味什么
2023年5月,C919开始了商业运营。过去一年多的时间里,东航独自负责其运营。全球民用航空市场长期以来被空客和波音牢牢掌控。然而,现在国航和南航的参与,证明了C919已经具备了大规模商业运营的条件。
作为全球第二大经济体,中国的C919已经在国内市场全面运营。接下来,它的目标是进军全球民用飞机市场。中国商飞显然正在挑战被空客和波音垄断的局面。取得欧盟认证,将是他们迈向国际市场的重要一步。
或许空客不会受到太大影响,但波音却面临一些困难。根据各国的报道,c919在新加坡等地引起了极大的关注,甚至一些欧美航空公司也对它表现出了浓厚的兴趣。

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在我国,C919的订单量已经超过1200架,令人惊叹的是,这些订单预计将在七年左右完成交付。相比之下,波音在同样的时间里,仅售出了三架飞机。面对C919的强劲势头,波音心里难免会感到不安。
为了提升C919的国际影响力,商飞急切地寻求EASA认证。初步的目标是东南亚和中东地区。尽管短期内进入欧美市场难度较大,但只要全球竞争力增强,便会迎来合作机遇。未来,A和B的市场垄断局面必将发生变化。
面对信任和质量的问题,波音绝不会袖手旁观。新任首席执行官奥特伯格上任后,致力于提升产品质量。想要恢复已经受损的品牌声誉,困难程度远超从零开始的挑战。而如今正是商飞奋发图强的重要时刻。#百家快评#