国产歼 -10C 战斗机已交付巴基斯坦,借此国产战机步入高端战机市场,同时诸多好消息传来,不少国家对我方产品兴致颇高。然而并非皆为

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喜讯,刚有一则消息,8 月 27 日,泰国空军宣称,瑞典制鹰狮 -E/F 战斗机战胜美制 F-16 Block70 战斗机,当选为泰国皇家空军下一代多用途战斗机。
【泰国刚夸赞歼-10C,转头就要买瑞典鹰狮战机】
不久前,泰国对歼-10C 战斗机赞誉有加,缘由在于中国和泰国开展了多次空中联合演习,歼-10C 在其中表现出色。并且,我方曾派遣歼-10A 抵达泰国,与泰军飞行员开展换乘训练。显然,泰国对于采购歼-10C 战斗机存在一定意向。未曾料想,泰国转而欲购置瑞典“鹰狮”战机,不少人或许心有不甘,这竟是又失利了!
“鹰狮”战机实则为歼-10的败北之将,于往昔的对抗演习里,曾被歼-10战胜。就性能而言,“鹰狮”战机仅能算作瑞典版“枭龙”,并非以高性能著称,而是一款独具特色的战机,是一款紧凑的现代化轻型战斗机。其最初设计契合瑞典本国山多、国小、机场少的实际状况,不过因开发较为得力,最终得以对外销售。
未曾料想,于国际竞争里,瑞典“鹰狮”战机又一次斩获泰国订

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单,而我们则与泰国的 12 架订单全然失之交臂。实际上,不存在服气与否一说,此情形亦非意外。泰国未曾明确宣称要采购歼 - 10C 战斗机,仅能言其曾被纳入考虑范围,在实际的泰国招标中,最终入围的仅有“鹰狮”-E/F 战机与 F - 16 Block70 战斗机。
当下泰国空军约有 50 多架 F-16 战斗机,数量上不算稀缺,然皆为早期型号,另有 12 架“鹰狮”JAS-39E/F 战斗机。泰国空军并非切实匮乏战斗机,而是处于正常的更新迭代阶段,其手中的 F-16 战斗机年代久远,仅拟保留 20 余架 F-16AM/BM 并实施现代化改进,换装成 F-16C/D 标准的 AN/APG-68 以及其他部分航电,至于弹药,大体与 JAS-39 鹰狮战斗机相通。
泰国选择瑞典鹰狮战机并不令人意外,此前已购置一批,再度追加乃是能够有效控制成本的决策。当下泰国空军侧重的是技术转化与人员培训

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,而非性能方面。原本有意采购五代机,却因短期内预算受限而无望。况且周边不存在五代机作为对手,即暂无紧迫性,故先选用瑞典“鹰狮”战机以解当下战机机队匮乏之急,至于五代机采购,日后再作考量。
歼10C和F16统统出局,对中美两不得罪】
此次泰国传来令人失望的讯息,实则仅为众人心理层面的感受,歼-10C 战斗机原本就无意参与泰国合同的竞争,反倒是 F-16 战斗机的出局真正令美国倍感痛心。如此结局牵涉两个方面的要素,其一,泰国对高性能战机并无紧迫需求。泰国与周边国家关系和睦,不存在战争威胁的情形,现有的战机已然够用,在东南半岛,能视作假想敌的,唯有缅甸空军的苏-30SEM 战斗机和“枭龙”战斗机,压力并非极大。
另一方面,泰国需斟酌地缘战略事宜。泰国向来是美国的盟友,为避免损害与美国的关系,不愿购置我方产品,此情形亦属正常。同时,美国未曾赴泰强化关系,泰国原本有意采购美国的 F-35 战机,却遭美国回绝,且其亦不愿开罪我方,遂放弃了美国这一选项,中美双方的产品皆未选择,在中美两边均未触怒。此乃国家之间始终以利益为先,军购受制于国家利益。
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泰国拟采购瑞典鹰狮,此举或对中国有利,泰方的决定意味着放缓五代机的采购进程。由此不妨推测,泰国空军是否会购置 FC-31 战斗机,毕竟泰国短期内无法购得美国的 F-35 战斗机,那么或许会向我方求购五代机。
【歼-10战斗机对外销售为何如此艰难?】
倘若回溯过往,不难察觉,歼-10 战斗机的对外销售存有诸多难题,虽曾引得众多国家兴趣浓厚,但最终仅有巴基斯坦确定采购规划。究其根由,实则为高端战机市场的竞争甚为激烈,美国和欧洲战机早已占据市场,我方只是此市场的新晋参与者,想要涉足其中,并非易事。鉴于当下实际状况,妄图单纯依靠竞争获取市场依旧极为艰难。
这并非关乎价格与性能,选购一款战机,不能仅着眼于性能参

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数,还需考量体系配套,更要综合权衡自身机队改装的难易程度。此仅为军事层面,其背后更多的是博弈,往往选定一款主战战机,会被视作倒向该战斗机的生产国。同时,一旦选定一款战机并开始装备,便与战斗机生产国紧密关联,鉴于现代战斗机生产繁杂,而后勤保障实为耗费资金的关键所在,不管是日常武器装备的消耗,常规备件的更替,还是中修、大修,乃至最后的中期升级,乃至二手交易,均离不开战机生产国的支持与许可。
因此,我们应当另寻出路,并非不参与竞争,而是规避竞争激烈的范畴,投身五代机市场。歼-10 战斗机所处的乃是上一代战机市场,型号众多,竞争极为激烈。五代机作为新兴市场,当前全球仅有美国的一款 F-35 战斗机,竞争压力小许多。我们的 FC-31 战斗机已然成熟,国内交付工作业已展开,据巴基斯坦方面报道,巴铁飞行员已在 L-15 上开展适应性改装训练飞行,实际试飞即将很快进行。如此,FC-31 正式推向国际市场为期不远,于新市场中与对手竞争,方可提升胜算。
当下,不仅泰国力求获取,其他各国也都在五代机,然而对应

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的市场供应却极为有限。此乃真正的市场竞争焦点所在。我们切不可仅着眼于当下的市场机遇,而忽略了未来的市场。