路面用粉煤灰可能会引起起粉现象，这主要是由于多种因素的综合作用。
首先，粉煤灰等矿物掺合料的特性可能导致起粉。粉煤灰、矿

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渣粉、硅灰等矿物掺合料比重小，在混凝土振捣过程中容易浮在表面，且耐磨性差，这可能导致混凝土路面表面出现灰砂。此外，这些矿物掺合料的颗粒分布不均匀也可能造成混凝土表面泌水，进一步导致起砂、起灰现象。
其次，混凝土本身的性质也是影响起粉的重要因素。混凝土表层结构疏松、强度不足、耐磨性差是导致起灰的根源。这可能是由于混凝土保水性差、泌水严重，使得混凝土表层的水灰比大于内部，表层水泥水化程度较高但搭接不致密，形成较大孔隙率。另外，混凝土养护不当也会导致表层水分散失过快，表层水泥水化程度较低，形成大量水孔，从而引发起粉。
再者，施工过程中的操作不当也可能导致起粉。例如，混凝土振捣不均匀或过度振捣会使混凝土结构不均匀，出现离析、泌水现象，引起混凝土表面起粉。施工人员为便于收光抹面，在混凝土面层随意洒水也会增大水灰比，降低强度，导致起灰。
最后，环境因素也是不可忽视的原因。路面在长时间的日晒雨淋、机动车强烈地摩擦下，会脱去表面的水泥砂浆粒子，而粉煤灰等细小的微粒子就会露出表面，从而出现起灰现象。
为了解决粉煤灰路面起粉问题，可以采取以下措施：
选用优质粉煤灰：确保其品质符合国家标准，特别是微珠含量多、活性高的粉煤灰更能改善混凝土的粘聚性和保水性。
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优化混凝土配合比：通过调整水胶比、单位用水量等参数来降低泌水风险，提高混凝土的密实性和耐磨性。
加强施工控制：在施工过程中严格遵守规范要求，确保混凝土振捣均匀、养护到位。
选用合适的养护方法：根据气候条件、混凝土强度等级和水泥品种选择合适的养护方法，确保混凝土表面强度达到设计要求。
加强环境保护：对于已铺设的路面，应加强环境保护措施，减少日晒雨淋和机动车摩擦对路面的影响。