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一口价7.99万起，途岳新锐变“价格屠夫”，搅局紧凑级SUV市场
最近十几年时间国内汽车消费市场一直很流行城市SUV，而在

紧凑级SUV级别里，那可以说就是神仙打架，特别是国产自主品牌旗下都有不少爆款车型，比如经典的哈弗H6或者长安CS75plus等等。一直以来合资品牌旗下的紧凑级SUV价格并不算很便宜，不过最近成都国际车展上，全新上汽大众途岳新锐可以说是放出了大招。
要知道原来的2024款车型指导价在15万以上的价格区间，但是现在2025款上汽大众途岳新锐指导价门槛已经拉低到了12.59万，关键是发布会上直接给出了上市的所谓一口价，入门版本实际上价格已经下探到了7.99万，这就称得上是价格屠夫了，不到8万的车价完全有实力去搅局紧凑级SUV市场，这如果相比逍客之类的车型，现在价格竞争力确实很强。
就像此前的朗逸新锐，全新的上汽大众途岳新锐尺寸也是有点缩水的，车身总长度4355mm，宽度1762mm，轴距则是2651mm，这相比原来的标准版本确实小了一些。不过依然是紧凑级SUV的身材和空间，后排空间满足

日常家用是没问题的。
外观造型设计还是保持了大众家族的设计语言，细节上看起来并不廉价，车头前脸有很显眼的横纹金属质感中网装饰，而且标配了远近光LED大灯。车身侧面提供了较大面积的黑色防擦轮眉以及车顶行李架，尾部提供有贯穿灯光，而且白天不点亮的情况下有熏黑质感，总体来看这套设计比较年轻，再加上更丰富的配色，可以满足年轻人审美。
内饰屏幕确实不算很大，入门搭载的是八英寸中控屏幕，并没有支持4G网络互联，不过高配版本是有9.2寸屏幕搭配了网络互联，而且细节用料方面提供的是皮革面料座椅，高配还有前排座椅加热功能。
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上汽大众途岳新锐动力系统其实和之前的标准版本没什么太大差异，入门采用的是经典型号1.5L自然吸气发动机，与之搭配的是6at手自一体变速箱，最大输出功率110马力，动力性能不算很强，不过110马力的水平满足日常家用没问题，看起来相对比较平顺。
高配版本则是1.5T涡轮增压发动机，也就是尾标300TSI版本，这台发动机最大输出160马力，匹配的是七速干式双离合变速箱，动力性能更强的情况下，1.5T版本其实比1.5L版本更省油，因为这台新发动机优化了热效率，百公里综合油耗可以控制在5.7升，日常用车成本相对较低。