在蔚来汽车近期举行的2024年第二季度财报电话会议上，公司高层就外界普遍关注的价格带拓展战略进行了详尽阐述，勾勒出一幅多元化、全方位的市场布局蓝图。蔚来明确表示，其品牌矩阵将扩展至三个独立且互补的品牌，旨在覆盖从经济型到豪华型的广泛消费者群体，价格区间横跨14万元至80万元，而借助创新的BaaS（Battery as a Service，电池即服务）模式，这一覆盖范围更是延伸至更加亲民的10万元至70万元区间。这一策略不仅彰显了蔚来对于市场细分的深刻理解，也预示着其在新能源汽车领域的进一步深耕与拓展。
尤为引人瞩目的是，蔚来即将推出的第三品牌——“萤火虫”（内部代号），这一品牌被寄予厚望，被视为蔚来深入下沉市场、触达更广泛消费者群体的关键一步。据透露，“萤火虫”品牌的整车售价将锚定在约14万元这一价格点，这对于追求品质与性价比并重的消费者而言，无疑是一个极具吸引力的选择。更令人兴奋的是，若消费者选择BaaS模式购车，即车电分离方案，裸车价格有望进一步下探至10万元左右，这一举措无疑将极大地降低购车门槛，让更多消费者能够轻松拥抱绿色出行。
在竞争激烈的10万元至14万元纯电动汽车市场中，比亚迪与广汽埃安早已凭借各自的优势稳固了市场地位，而小鹏汽车新推出的MONA M03更是为这一细分市场注入了新的活力。面对如此强大的竞争对手，“萤火虫”品牌并未退缩，反而以更加坚定的步伐迈向市场。蔚来深知，要想在这片红海中脱颖而出，就必须在产品设计、技术创新、用户体验等方面下足功夫，以差异化竞争策略赢得消费者的青睐。
今年5月，蔚来在商标注册领域迈出了重要一步，正式向商标局提交了“流萤”商标的注册申请。这一举动不仅预示着蔚来第三品牌或将以“流萤”之名闪耀登场，更体现了蔚来对于品牌命名的深思熟虑与精心策划。“流萤”二字，寓意着微小而闪耀的光芒，恰如蔚来希望通过“萤火虫”品牌为更多消费者带来的绿色出行新体验。
在产品层面，“萤火虫”品牌的首款车型已悄然进入路试阶段。从流出的谍照来看，该车型采用了时尚的两厢设计，车身线条流畅而富有动感，与smart精灵#1等热门车型在造型上有着异曲同工之妙。尽管新车在硬件配置上并未搭载激光雷达等高端传感器，但蔚来CEO李斌曾公开表示，“萤火虫”将支持高阶智能驾驶功能，并大概率采用纯视觉方案来实现。这一决策不仅体现了蔚来对于自动驾驶技术路线的独特见解，也预示着“萤火虫”品牌将在智能驾驶领域带来全新的突破与体验。
在销售渠道与服务网络方面，“萤火虫”品牌将充分利用蔚来现有的成熟体系，实现与NIO品牌的资源共享与协同发展。这意味着消费者在购买“萤火虫”品牌车型时，将能够享受到与NIO品牌相同的优质服务与购车体验。同时，“萤火虫”品牌还将接入蔚来的换电生态网络，为消费者提供更加便捷、高效的充电与换电解决方案。此外，“萤火虫”品牌还将搭载蔚来自主研发的Sky OS天枢智能系统，为用户带来更加智能化、个性化的用车体验。
在产能规划与交付时间表方面，“萤火虫”品牌正紧锣密鼓地推进各项工作。据内部人士透露，“萤火虫”品牌的首款车型有望在明年上半年正式开启交付。这一时间节点的设定不仅体现了蔚来对于市场需求的敏锐洞察与快速响应能力，也彰显了其在产品研发、生产制造等方面的强大实力与高效执行力。
展望未来，“萤火虫”品牌的推出不仅将为蔚来汽车带来新的增长点与活力源泉，也将进一步推动中国新能源汽车市场的繁荣发展。随着消费者对绿色出行需求的日益增长以及新能源汽车技术的不断进步，“萤火虫”品牌有望凭借其独特的市场定位、卓越的产品性能以及完善的服务体系赢得更多消费者的认可与喜爱。同时，“萤火虫”品牌的成功也将为蔚来汽车在全球新能源汽车领域的竞争中占据更加有利的位置奠定坚实的基础。
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