日本摩托车市场正在苦苦挣扎。在2024年上半年的销量为185.595辆(-8.9%)，所有顶级制造商都在下滑，而川崎则强劲增长20%。如今，在日本，摩托车和轻便摩托车的使用仅限于一小部分人，因为人们更喜欢其他通勤工具。2024年上半年，日本摩托车市场经历了重大转变。
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尽管全球摩托车销量普遍增长，在经历了去年近乎持平的表现后，日本市场第一季度销量同比下降 9.1%，年中略有好转，同比下降8.9%，相当于2024年上半年销量 185.595 辆。
在类别内部观察到一些变化。与总体下降趋势相反，电动L1类同比增加了71.4%。然而，电动 L3 类减少了 32.0%。摩托车销量同比下降2.1%，而滑板车销量下降13.2%，印证了第一季度的趋势(分别为+1.0%和-14.2%)。
从今年迄今为止的顶尖制造商的表现来看，都出现了下滑，本田为10.9%，铃木为9.1%，雅马哈受打击最大，为14.1%。然而，紧随其后的是川崎，其销量增长了令人印象深刻的20.7%，哈雷·维森也从去年的小幅负增长中反弹，现在增长了0.1%。其他值得注意的数字是Triumph，同比增长7.8%，KTM增长8.2%。
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2025年第52届日本东京国际摩托车展
TOKYO MOTORCYCLE SHOW
展会时间:2025年03月28-30日
展会地点: 日本·东京
举办周期: 一年一届
主办单位:日本东京摩托车展览协会
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