2024年5月22日，世界田联举办了《现状：全球行业视角》线上研讨会，嘉宾横跨欧洲、美洲、亚洲、大洋洲，来自13个国家，从伦敦马拉松的传奇人物Hugh Brasher，到各大洲赛事报名平台领导者，再到各国赛事、媒体、协会核心代表，共绘全球路跑真实蓝图。
本文整理自Chris与非洲地区代表的精彩对话，揭示了非洲路跑市场快速、充满活力的发展趋势以及其中面临的挑战，对话嘉宾包括世界田径路跑赛事技术官员Norrie Williamson，非洲地区最大规模路跑赛事大埃塞俄比亚跑运营方总经理Dagmawit Amare，世界田径理事会成员、乌干达田径协会秘书长Beatrice Ayikoru。
Chris Robb
下面的环节我们将聚焦于非洲的新兴赛事与路跑市场发展，让我们来听听Norrie，Dagmawit Amare，Beatrice Ayikoru的见解。
Norrie Williamson
南非即将迎来一项新赛事，我们昨天讨论的就是如何引入一种全新的概念——围绕赛事打造全方位体验。这项赛事将结合赛道周边的自行车赛，包括夜间骑行，还有开放的音乐会，并且引入了创新形式的博览会。南非总是乐于尝试新事物，这次我们将更注重为跑者创造价值。
其中有一系列活动，例如设置转换区，旨在将不同社区和骑行爱好者聚集起来，共同参与这个为期两天的活动，其中包括42公里、15公里的比赛、精英英里赛、休闲英里赛、学校英里赛等项目。
我认为，这是推动我们体育发展的正确方式。然而，在整个非洲，我们面临着一些重大问题，目前经济问题是主要挑战之一。
以尼日利亚为例，在过去的六个月里，其货币奈拉的汇率大幅贬值，从大约400奈拉兑换1美元，跌至现在超过1000奈拉。这种情况也反映在本周末的赛事中。
实际上，我现在正飞往尼日利亚参加一场十公里赛，四年前该赛事的冠军奖金曾高达26000美元，这在非洲是一个非常可观的数字。如今，奖金已降至15000美元。
同样，拉各斯马拉松的奖金也从三年前的60000美元减少到现在的20000美元。但至少我们仍然拥有这两个金牌赛事。
在南非，我们有优秀的NK系列赛，阿普萨伦的城市系列赛，以及Total Sports女子挑战赛，这些赛事每年都售罄，包括Spar女子挑战赛在内的三个十公里系列赛，受到Z世代的喜爱，报名人数达到了16000人。
我们需要将这些数据放在非洲的大环境中去理解，当其他地方在谈论4万人参与时，非洲整体上每平方公里平均只有48人。
相比之下，拿曼哈顿来说，大约每平方公里有28000人。在非洲的一些城市，我们可能谈论的是每平方公里4000人甚至更少。
以开普敦为例，其中心区域每平方公里大约只有1000人。这也正是开普敦马拉松所面临的挑战之一，即要吸引超过15000名参赛者，这是成为Abbott世界马拉松大满贯候选赛事的最低标准。
从积极面看，各国体育协会开始意识到大众参与赛事的重要性及带来的益处。像加纳首都的阿克拉马拉松正逐渐成为一个有排名的赛事，但很多体育协会和赛事组织者因美元汇率问题，相对于本地货币的价值，无力负担等级赛事的投入。
简单来说，1,000到1,200美元在某些地方可能不算多，但在非洲国家，这相当于至少半年的基本工资。
我刚从肯尼亚回来，那里传来了很多积极的反馈。我们举办了一个赛道丈量员课程，共有24位候选人参加，其中有4位女性，这是迄今为止女性赛道丈量员参与人数最多的一次。赛道丈量员数量的增长至关重要，因为它们直接关系到统计数据的准确性。
我还想快速提一下南非的另一项重大创新，即首次设立了百万兰特（约合55,000美元）的赛事。
这笔钱对于一场比赛而言，尤其在非洲，对任何参赛者来说都是一笔巨款。但实际上，它折合美元仅为55,000，放在全球视角下并不算巨额。这恰是我们遇到的一个症结所在。
非洲孕育了众多杰出的运动员，只需看看全球顶尖的百名马拉松选手，约有85名出自埃塞俄比亚和肯尼亚。但难点在于，要想挤进那个精英行列，你需要排名积分，需要去参加国际赛事去积累。
因此，我们正极力将获取排名积分视为非洲运动员的首要追求，并探索途径助力他们攀登阶梯。告诉他们，要提升排名，必须参与洲际比赛，这无疑是个大难题。所以我们必须重视这一现状。
另一个我们面临的问题是资源的实际缺乏。在非洲，如果你试图举办一场比赛，十之八九需要在开放交通的道路上进行，因为没有替代道路，没有公共交通等选择。这确实是一个现实的挑战。
Chris Robb
Norrie，非常感谢你的宝贵见解。接下来，有请Beatrice，你身处乌干达，首都的坎帕拉马拉松即将到来，而作为世界田径理事会成员，你的视野并不局限于乌干达，让我们来听听你的洞察。
Beatrice Ayikoru
谢谢Chris，感谢你给我这个机会和大家交流。
在非洲，我们见证了这样一种趋势：众多单项协会或国家纷纷投身于大众参与型运动中。南部非洲，特别是南非，他们在组织大众参与方面建立了一套完善的体系。
当我们看向东非地区，也就是我们所在的这片被称为“奔跑之地”，因为这里孕育了多数精英运动员。然后转向北非和西非，例如拉各斯，他们也在努力推出更多吸引大众参与的赛事。
在乌干达，我们正逐渐感受到这股大众赛事风潮的涌动。以往我们并没有如此多的赛事举办，但近期，无论是私营企业还是政府，都表现出了浓厚的兴趣，并纷纷投身其中。
他们的投资背后各有考量：政府着眼于旅游业，希望通过大众参与活动吸引游客，故而愿意在这样的赛事上投资；私营部门则在寻找塑造品牌的机会，思考如何借助跑步赛事这样的平台，推广他们的产品和品牌形象；此外，还有我们的民间社会组织，它们通常聚焦社区内的特定议题，不论是气候变化、社会脆弱性或是食品安全等，也逐渐意识到大众参与活动能作为一种筹措慈善资金的有效途径。
就在不久之前，乌干达由总统阁下亲自启动了一项重要赛事——坎帕拉城市马拉松。这不仅仅是一场体育赛事，更是一场文化的展现，我们期待通过体育舞台展示乌干达的独特魅力。
这是一项为期10年的宏大计划，政府倾力投资，规划举办四大项目：全程马拉松（42.195公里）、半程马拉松、10公里，以及面向大众的5公里跑。我们满怀期望，这场赛事能激励全国上下涌现出更多高质量的体育盛事。
首场赛事定于12月1日举办。以前，我们有一个名为坎帕拉马拉松的赛事，但后来赞助商退出，认为其品牌吸引力不足。于是，政府接过了接力棒，决定投资一个为期10年的项目。项目的前四年将由乌干达政府全额资助，我们期待私营部门在四年后能有兴趣接过这一棒。
Chris Robb
太棒了，预祝一切顺利。Dagmawit，期待听到埃塞俄比亚的动态以及你对其他邻国的看法。
Dagmawit Amare
谢谢你，Chris。见到你也同样开心。我们过去23年来一直有举办“大埃塞俄比亚跑”。我想，如果它应该是非洲最大的赛事。正如Hugh提到的伦敦马拉松那样，我们的赛事始终是一个跑步节日。这里一直是跑步的庆典，我们始终致力于为所有参赛者创造回忆，通过这些赛事将大家团结在一起。
2023年大埃塞俄比亚跑在亚的斯亚贝巴出发
拍摄：Jiro Mochizuki
来源：https://www.flyrun.fun/p/the-great-ethiopian-run-2023-review
上个月，我刚在东非肯尼亚参加了一场新赛事，是位于埃尔多雷特的一场地区赛，埃尔多雷特是孕育了众多跑步健将的城镇。
格布雷希拉西耶（编者注：Haile GEBRSELASSIE，埃塞俄比亚著名长跑运动员，前马拉松世界纪录保持者）曾告诉我，肯尼亚的埃尔多雷特与埃塞俄比亚的贝科吉，是培养出世界上70%长跑精英运动员的两大城市。
最近，我们也在贝科吉启动了一项新赛事，就在这个周日，那里是高海拔地区，风光旖旎，美食诱人，一切都预示着赛事将会别具一格。
我们起初仅设定了1000名参赛者名额，毕竟这是一个小镇，尽管它孕育了大量精英运动员。现在我们正扩展至1500名，而观众的热情更是令人印象深刻，因为这里是跑步者的摇篮，我们称之为“跑者之源”。
我很开心地探访了埃尔多雷特，那里的赛事由前跑步选手摩西斯·斯坦利组织。我们还参观了埃尔多雷特和伊腾，这些地方仿佛是运动员的生产线，令人赞叹不已。
我们正努力在埃塞俄比亚的不同地区引进新的赛事。我们已连续15年举办了半程马拉松，但最近新增了全程马拉松，让外界知晓这是一场沿湖赛跑。我们在埃塞俄比亚的年度赛事规模也在扩大。
令我感兴趣且充满热情的，是强化东非之间，比如肯尼亚与乌干达的联系。看到Beatrice在乌干达举办比赛，令人振奋。运动员穿梭东非其实比前往欧洲更便捷。
即使在肯尼亚，我发现精英选手的比例非常高，而普通跑者的数量才是问题所在，我们必须在这方面付出更多努力。
同时，我感觉这也将推动媒体的发展，转播机构在非洲体育推广中将扮演重要角色，特别是在我们与东非紧密相连的情况下。这也将为运动员提供不必远行即可竞技的机会。肯尼亚已拥有一流的精英阵容，而在贝科吉，我们同样将迎来顶尖的精英队伍。
贝科吉的民众对跑步满怀热忱，因为许多著名的运动员家庭都来自贝科吉，许多杰出跑者亦成长于此。贝科吉孕育了大批运动员，格布雷希拉西耶同样出身邻近的小镇。
我对即将踏上这段旅程感到无比兴奋，并期待目睹这些赛事不仅集结精英跑者，也吸引众多爱好跑步的朋友。在东非，我们往往聚焦于运动员，尤其是精英群体，有时忽略了跑步的乐趣，我们正致力于转变这一观念，让跑步成为一场全民庆典，一段共有的美好记忆。
我们正沿着这条道路前行，同时欣喜地见证卢旺达首都基加利等地新兴赛事的兴起，以及乌干达近年来赛事的蓬勃增长。我乐见这样的合作机会，能促进区域内赛事的交流，吸引更多国际参与者，提振旅游、体育及媒体产业。
强化本地区的媒体影响力，对于这项运动的发展至关重要。尽管挑战并存，过去三年无疑是激动人心的时期，变革正悄然发生。
Chris Robb
您在埃塞俄比亚的跑步生态中，是否观察到除你们发起的新赛事之外，还有其他新兴比赛？你如何看待业余跑者参与度不高的障碍？
Dagmawit Amare
确实如此，要激发大众跑者的参与热情，我们必须倾注大量心血。目前，我们的赛事规模预计将突破46000人，即便在其他区域，要想有效动员，也需要全力以赴，展示跑步的乐趣，让更多人感受到运动的魅力，愿意加入进来。
即便某些地区的居民数量有限，难以达到数万人的规模，我们仍可逐年提升参与基数，同时宣传跑步的益处，稳步推动其发展。
我们不仅致力于推动国际旅游，还着眼于本土旅游的推广。埃塞俄比亚有着众多等待探索的瑰宝之地，通过体育赛事引领大家领略这片土地的风采，无疑是一种美好的体验。
这些正面效应正逐步提升参与人数，而关键在于年复一年地坚持举办，逐年积累，逐步壮大。在服务层面，我们已有一定基础，且随着科技普及，吸引更多大众跑者加入跑步社群变得更加便捷。
正如我在埃尔多雷特所观察到的，精英跑者的数量固然庞大，但大众参与度却相对较低。我参与比赛时，甚至会因参赛者稀少而感到紧张，仿佛置身于精英行列之中。
然而，当我们将焦点放在创造乐趣、留下珍贵记忆上，一切就变得不同了。赛事的意义，在于赋予社区以欢乐，给予人们值得铭记的精彩瞬间，这正是我们向参与者和赞助商传达的信息。
我们不断学习，不懈努力，以吸引更多参与者的目光与赞助商的支持，逐年递增参与人数。这是我们23年前起步时秉持的原则，未来在埃塞俄比亚乃至整个东非，乃至全世界范围内，我们都会继续打造更多赛事。从东非起航，开启这一盛事的全球之旅，无疑是一个绝佳的契机。
Chris Robb
非常棒，感谢你，Dagmawit。
Beatrice，你认为协会的支持与政府之间是如何相互关联的？你之前提到了私营部门和政府在支持赛事上的角色，像坎帕拉即将上演的赛事就是个例子，那么在乌干达的其他地区或整个东非地区，你是否看到政府也在积极参与进来？
Beatrice Ayikoru
大众参与赛事不仅是提升本国体育运动的催化剂，也是各国单项协会商业发展的宝贵资产。我们推动大众参与，并非仅仅为了单项协会的赛事本身，更在于如何借此发掘潜力、培养人才，以及为运动员创造国内外或区域内的比赛机会，这是单项协会的核心关切所在。
同时，我们需认识到，大众参与赛事能吸引多样化的合作伙伴，那些原本可能不涉足田径领域的伙伴，通过推动旅游或全民健身的理念与我们联手，最终为单项协会带来间接益处。
如何在组织大众参与赛事中寻得这些合作伙伴，又如何让这些合作延伸到非大众参与的田径活动，是我认为值得深思的。大众参与的繁荣，对我而言，留下了长远的遗产，它促进了单项协会内部田径运动的成长。
当前，我们亟需解决的是认可机制问题。来自私营部门或政府的赛事组织者，如何才能充分认识并尊重单项协会的角色？这正是我们要探讨的。
其中的挑战源于，单项协会自身规章制度或许不够完善，或因人力、财力资源有限，难以全面支持大众参与赛事及与私营部门的合作。私营部门可能拥有资金优势，但单项协会却可能在规则制定上存在短板。我们怎样确保双方权责平衡，确保合作能互惠互利，是关键所在。
另外，如何确保各方和谐共进？因为在某些情况下，我们目睹了组织者忽视单项协会角色的事件。他们自认具备资源，便觉得无需依赖单项协会，认为凭借资源足以调动外来人力。因此，确保组织者认识到单项协会的价值，促进双方协作，共同追求双赢，是我们需要解决的课题。
有时，这会导致单项协会的角色在活动中被边缘化。因此，确保私营部门认识到田径运动的价值，即跑步赛事本身作为一个产品的重要性，以及政府如何介入以支持单项协会强化制度，变得尤为关键。
构建单项协会的能力显得尤为重要，如何在国内增强这种能力呢？在组织这类活动时，成本往往高昂。我们如何确保这些活动对单项协会或有意举办的本土推广者而言，既经济实惠又易于接触？
以非洲的计时为例，我发现多数计时服务和成绩处理均依赖国外，这直接关乎成本问题。如何确保基础设施到位？正如我的埃塞俄比亚同行所言，基础设施至关重要，它关乎道路条件。在某些地点，必须确保运动员的安全，保证跑道环境安全。
但在非洲的一些国家，道路资源有限，条件不佳，单项协会或私营企业无力改善，这时政府的作用就凸显出来。政府的支持不可或缺，我们需确保政府扮演好其角色。无论是出于品牌推广目的组织活动，最终都将促进国家形象的提升，对国家有益。
因此，加强沟通、协商至关重要。
政府应承认，尽管我们出于多重理由组织大众参与活动，但最终受益的是国家治理本身。投资于此类活动意义重大。而要实现这一点，单项协会内、国家层面必须拥有坚实的体系，并确保政府、单项协会事务与私营部门间的三边合作顺畅高效。
本次访谈时间段为01:56:05-02:20:35
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图片来源：世界田联网络研讨会截图
访谈翻译｜韩庆玲
翻译审核｜崔英善
排版｜莫非工作室
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