小米SU7自上市以来便备受瞩目，其销量与话题度双双走高。最新数据显示，小米SU7在6、7、8月份连续突破1.3万辆的销量大关，稳居20万以上纯电动轿车销量前三。但随着销量的攀升，关于小米SU7的外观设计是否抄袭保时捷Taycan的争议再度甚嚣尘上。对此，小米集团创始人雷军近日公开进行了回应。

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面对外界的质疑，雷军近日在接受媒体采访时坚定地表示：“小米SU7在设计上，没有任何一个细节是抄袭的。”雷军随后继续说：“在我的平板里，存储着近一万张与汽车设计相关的图片，这些图片见证了汽车设计领域百余年的发展历程。通过深入研究，我发现几乎每一种创新想法，在过往的历史中都能找到其原型或影子，哪怕特斯拉的Cybertruck，也有原型车。小米SU7的每一个细节我们都推敲过了，没有一个细节是抄袭的，因为这些设计师是非常CARE的，说是不是原创”。

此前保时捷中国总裁迈克尔·柯时迈（Michael Kirsch）也曾对小米SU7是否抄袭保时捷Taycan进行过回应，他表示“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀”。

汽车行业也曾有不少大咖点评过小米SU7的设计，比如极越汽车CEO夏一平曾公开炮轰小米SU7“像素级的复刻保时捷、迈凯伦”，上汽乘用车常务副总经理俞经民更是在成都车展期间当着媒体的面表示“我直接喷一下小米。这个抄啊，真不要脸”。

本文源自金融界汽车