“1号主牵引，通江岸放，广安岸拉......”9月11日，记者来到位于广安区白马乡同心村和前锋区虎城镇双河村的镇广高速C10项目白马渠江特大桥建设现场，塔吊林立、铁臂挥舞，工人们正头顶烈日，在30余米高的桥面上进行桥面吊装工作。

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连日来，镇广高速白马渠江特大桥施工队伍晴天加速、雨天不歇，加班加点进行各环节施工，预计9月底可全面完成桥面铺装工作，为大桥建成通车奠定坚实基础。

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记者在现场了解到，大桥桥面梁设计为钢格子梁的钢混凝土组合桥面板，吊装工序复杂，安装精度要求高，吊装是控制桥梁建设总工期的关键。为高质量完成格子梁吊装任务，建设团队对吊装工艺、机械配置、施工组织、高空作业等重点内容进行严格的安全技术交底，保证各施工环节顺利推进。据镇广高速C10项目部吊装组组长张良介绍，他们目前正在对桥面进行车道板施工，采取的是两边同时进行的方式，铺装总量是472张，现已经铺了150余张。

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镇广高速公路北连陕西省汉中市镇巴县，南连四川省广安市广安区，全线总长约261公里。白马渠江特大桥是镇广高速公路的重点控制性工程，长657.8米，宽29.5米，主跨390米，是一座中承式钢管混凝土拱桥，于2022年2月下旬开工建设，建设工期3年，今年7月25日大桥拱下钢主梁已经顺利合龙，桥面格子梁全部吊装完成，目前正加紧进行桥面铺装相关工作。

“桥面板的安装工作完成后，紧接着就开始拆除索塔和缆索系统，桥上的建设还有湿接缝和防撞护栏施工。”镇广高速C10项目部质检负责人庞琦说道。

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据了解，镇广高速公路预计2026年建成通车，届时，将成为广安、巴中、达州三地间畅通高效的高速交通路网骨干，极大便利沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴，发挥川东北区域特色产业资源，助力城乡融合和区域协调发展，具有重要意义。