国产车号称遥遥领先,但品牌均价却不超13万
国内的汽车,号称是最好的,平均价格都在13 W以下!单位价

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格为何如此低廉?
我们身处资讯社会,网际网路的运算法则,让我们成为一个舒服的资讯茧。在一个有限的、虚幻的空间中,所有人所观看的东西都会被调整,以适应他们的处境,兴趣和视角。这样的"过滤泡泡",尽管令人愉快,但也能歪曲我们对于真实世界的看法。举个例子,对于车子的牌子,每个人都有不同的观点。一些人觉得像宝马、梅赛德斯-奔驰这样的奢侈车已成为过去式,而特斯拉的“Model 3”则代表着将来的发展方向。不过,当你看到销量如此之好时,你也许会感到吃惊,因为在实际生活中, Model 3几乎是不存在的。这便是“资讯茧”的强大之处,可以让人产生一种错觉。
当谈到中国的自主品牌时,“资讯茧”正在发挥着更大的作用。由于比亚迪总裁宣布其已将其远远甩在身后,许多人预计该公司的处境将会非常艰难。但这不是真的。虽然比亚迪已经在新能源汽车领域迈出了一大步,但是除了比亚迪之外,其它汽车厂商的国产车号称遥遥领先,但品牌均价却不超13万
国内的汽车,号称是最好的,平均价格都在13 W以下!单位价格为何如此低廉?
我们身处资讯社会,网际网路的运算法则,让我们成为一个舒服的资讯茧。在一个有限的、虚幻的空间中,所有人所观看的东西都会被调整,以适应他们的处境,兴趣和视角。这样的"过滤泡泡",尽管令人愉快,但也能

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歪曲我们对于真实世界的看法。举个例子,对于车子的牌子,每个人都有不同的观点。一些人觉得像宝马梅赛德斯-奔驰这样的奢侈车已成为过去式,而特斯拉的“Model 3”则代表着将来的发展方向。不过,当你看到销量如此之好时,你也许会感到吃惊,因为在实际生活中, Model 3几乎是不存在的。这便是“资讯茧”的强大之处,可以让人产生一种错觉。
当谈到中国的自主品牌时,“资讯茧”正在发挥着更大的作用。由于比亚迪总裁宣布其已将其远远甩在身后,许多人预计该公司的处境将会非常艰难。但这不是真的。虽然比亚迪已经在新能源汽车领域迈出了一大步,但是除了比亚迪之外,其它汽车厂商的{51maozhu.cn}{www.sunsumg.com.cn}平均价格仍然在十万左右的低位徘徊。比亚迪旗下的汽车的均价在16,000以上,相比之下,奇瑞,吉利和长安等公司生产的 SUV产品的价格只有13 W左右,和本田雅阁的入门版差不多。这也是“资讯茧”最令人恐惧的地方,因为他们会过度地高估中国品牌的力量。事实上,大部分国{hotview.com.cn}{www.jsf0757.com.cn}产车企都是靠着成本的优势才得以存活,甚至比亚迪的销量都在12 W以内。
我们无法忽略这样一个严峻的现实:2007年中国的居民平均可自由消费所得仅仅是2.6 W人民币,5年时间里仅仅增长了1万元。不管新能源汽

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车与汽车互联汽车的发展有多么迅速,大部分的消费者还是会选{mussit.cn}{www.7dqysinn.cn}择价格合理的汽车。换言之,比亚迪之所以能在市场上"遥遥领先",并非在于它的科技能力,而在于它能在一定程度上获得一定程度的市场份额。不过,目前我国汽车市场的主流人群仍然处于“金字塔底部”,对他们而言,15万以内的经济型轿车是他们的第一选择。从销量上来看,前十名的销{beyondsnow.cn}{www.lipq.com.cn}量中,15万以内的汽车是最多的。国内品牌凭借其设计、经济性以及新能量等方面的优点,已经逐渐取代了合资汽车的部分。但是,油价一升,就会遇到强大的抵抗。
从“资讯茧”的角度来看,15万到40万的这个区间,仍然被国外的名牌产品所垄断。雅阁,凯美瑞,帕萨特,RAV4都是{mizhounews.cn}{www.njglj.cn}这个级别的佼佼者。新的能量波的确让国产汽车在10万到15万之间取得了一定的成绩,但是要想完全扭转国外汽车占据主导地位的格局,还需要一段漫长的时间。中国的汽车市场分布很广:从一二线到五线,从80后到00后,对汽车的要求也各不相同。在发达国家,大部分的消费者都是工薪{so138.com.cn}{www.yejiaqing.cn}阶层。想要做到这一点,并不是一件简单的事情,这不仅仅是一

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个科技的问题,更是一个基础的设计、审美、口碑以及用户数据的综合考量。
当前,国产汽车要实现在高档汽车市场上的赢利,还存在着许多困难。在一个年销售2000多万台的庞大市场面前,国内汽车的作用依然十分有限。今后{yicaicn.cn}{www.oceancityhotel.com.cn}十年,国内汽车企业要逐渐建立起高质量的产品,才能获得消费者的信任。我相信,要想让国内的汽车品牌走上更高的道路,就必须从产品自身出发,在设计上、工艺上以及整体上做得更好,直到达到和合资的水平。在此基础上,要重视企业的品牌建设,以市场销售与服务来吸引顾客。另外,国内{housevr.cn}{www.2100idc.cn}的汽车企业也要适应当今社会的消费潮流,适时地进行产品研发战略的调整。比如,由于青年人对汽车智能化和网络化的要求越来越高,国内的汽车品牌应该在这一领域增加投资。唯有紧跟时代步伐,方能适应顾客的需要。
总体而言,我们处在一个资讯社会,各类运算法则构筑出一个令人舒服的{jasonhu.cn}{www.505520.cn}资讯茧房。但是,我们必须始终保持冷静,从“茧房”中走出来,用更为客观的眼光去观察。拿汽车业来说,我们往往会

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被夸大的广告和国家的影响力所误导。但是,从目前的市场情况来看,他们在高档车方面仍有很大的差距。但我坚信,只要我们在产品力、品牌力以及市场战略上都下足功夫,在{longkoubailing.com.cn}{www.eomys.cn}接下来的十年里,将会有很大的发展。毕竟,每年销售2000多万台汽车的潜在性很大。而我们这些消费者,自然也期待着国产汽车越来越多。但是,我们要对其真实业绩作出客观的评估,切不可被华丽的标语所迷惑。让我们把成见放在一边,以一种理智的态度来审视产业的发展。
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