9月23号高金发售了四款新车型，简单总结就是上新且降价，并号称发布即量产，一周之内就可以全国陆续交货，下面我们就一个一个来看
。
GK1200经典版
这款高金GK1200经典版总算是把售价拉到了五万内，对比2022款降幅有一万七之多，外观的最大区别就是换装了铝轮毂，后轮胎宽是160mm，并且也换上了新轮胎。
其余部分基本就是2022款的样子，硬件上的牵引力控制、电子油门、FCC滑动离合器、双骑行模式、单圆液晶仪表以及刹车避震规格都是一样的。
复古车用钢丝福条轮看起来确实更有味道点，但如果不在意这些的话肯定是哪个便宜选哪个，两种轮毂城市骑行区别也不大，铝轮还免维护更
方便，大家觉得呢。
GK500经典版
又一款经典版，跟上面那台一样也是换上了铝轮毂，售价拉低到了26980元，成为GK500系列里最便宜的版本，这下子GK400要怎么办呢？毕竟差价就一千。
简单对比了一下参数也没有发现明显缩水的地方，包括博世电
喷、前后可调节的避震、牵引力控制等等都是有的。
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GK500攀爬版
新款攀爬版拥有全新的醒目版画，售价是30880元，降幅大概有七千左右，别的就没什么改变了。
GK500咖啡版R
最后就是这款咖啡版R，同样没有什么说头，版画上小修小改，完事儿售价是29980元，对比老款降幅接近五千，也没有硬件缩水的迹象。
高金的反应说实在的算很慢了，国产500排量段车子早已进入
了两万多的价位，高金到这个时候才慢吞吞跟上；而GK1200当时穿越版未上市时五万内的呼声很高，可惜未能如愿，最后总算是在这个经典版上实现了。
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