作为百度和吉利两家各自领域头部企业联合打造的车型,极越01有着先天的优势,集成了优质的造车资源于一身,从交付量就可以看出,该车型在8月的交付量达到了2117台,再创交付量新高,连续两个月交付量环比增长超100%,销量暴涨的背后是产品力的支撑,产品力才是立足市场的根本。

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当然,面对竞争激烈的汽车市场以及消费者需求不断变化的当下,极越01也迎来了软硬件的全面升级,而这次升级的重点正是大家关心的续航、智能驾驶、舒适性等方面。

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不少朋友在纠结是否购买纯电动车,里程焦虑占据着大部分的因素。极越01是基于吉利SEA浩瀚高端新能源架构所打造的车型,其采用的碳化硅模块可以提升2.7%的驱动系统效率。不要小瞧这2.7%,它将极越01的工况续航直接提升了60km,同时CLTC工况效率也超过了91.3%,比行业平均水平高出了1.3个百分点。

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拿一组数据说话,根据懂车帝夏测的信息来看,极越01的续航达成率达到了85.8%,并且在表显续航和电量“双归0”的情况下,依然行驶了超过40km,这在日常实际用车中意义是很大的,在部分极端情况下,证明这台极越01可以有足够的底气帮助你找到最近的充电桩。

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极越01在续航升级之后,CLTC工况下最高的纯电续航里程达到了780km,更长的纯电续航里程,更可靠的续航达成率,这对于有里程焦虑的朋友来说,相当于吃了一颗定心丸。

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其次在智能驾驶层面,极越01的这次升级可以说是非常透彻,它将搭载基于百度Apollo L4级自动驾驶的同源技术,⽀持全⽆⼈驾驶的⾃动驾驶⼤模型-ADFM⼤模型的百度阿波罗高阶智能驾驶ASD,这是一套纯视觉的智驾方案,区别于传统依靠激光雷达堆砌硬件的智驾,百度的ASD将进入无图时代,不再依托各类高精地图,在今年年底可以实现全国都能开,里程覆盖率将达到99.99%。

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除此之外,极越01还将支持自动转向灯和自动换挡功能,前者不仅可以自动补打和熄灭转向灯,还会根据导航路况所需,主动打转向灯;后者则更加有实际意义,驾驶员在上车之后,系统会根据车辆周围的环境情况,自动选择挂前进或者倒挡,开车再省一个步骤,操作更丝滑。还有包括车外语音泊车、窄车位自动泊车等,都可以在极越01上实现,而这些功能在实际用车过程中都是很常见的场景,可以看出百度的ASD高阶智驾的确不玩虚的。

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而在智能座舱方面,极越01也升级为SIMO2.0,除了可以帮助你控制车内功能之外,更像一位生活和工作的伙伴,你可以和它聊生活百科、让它制定出游计划,甚至可以让它辅导孩子作业等,这些背后都是百度强大的AI大模型和创新端云协同的AI agent架构技术的支持。在两广地区的用户也不用担心,极越01的SIMO2.0针对粤语识别能力从60%直接提高到了90%,交流无压力。

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作为一款中大型纯电SUV,针对家庭用户对于舒适性的需求,极越01也进行了重点提升。其二排的座垫长度增加了30mm,可以明显提升对腿部的支撑,同时考虑到后排满座的情况,也增加了后排中间的头枕。加上极越01本身有着3000mm的轴距,以及710升的后备箱容积和2161升的拓展容积,三口/四口之家的日常通勤/出游,空间舒适性是无需担心的。

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在细节方面,极越01还升级到了第五代方向盘,将多功能按键调整为滚轮式,操作更加顺畅,同时将转向灯也集成在了方向盘左侧区域,虽说需要一定时间的适应,但也让对车辆的控制更容易触及,震动回馈的加入也增加了操作的手感。

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从极越01的这次产品升级,能够感受到“百度+吉利”这对组合的务实,产品的升级都是围绕消费者的实际需求出发,并且在技术层面并没有“挤牙膏”, 这种all in式升级,在当下的市场是值得肯定的,升级后的极越01将与刚刚上市的极越07一起,冲击更高的市场份额。