打从2024年一到啊,车圈那可就像炸开了锅似的,“重磅消息”一个接一个,各种新车新战略就跟不要钱似的往外冒。这两天呢,丰田那边也开

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始有“新动作”了。
丰田官方消息说呢,丰田旗下好多经典三厢轿车车型要陆续复产啦。这里头啊,那个被国内好多网友叫做“大后超”的Mark - X(丰田锐志),复产的时候优先级那可是最高的。到时候啊,全新一代的丰田Mark - X车型就在国内开始复产工作喽。
全新一代锐志啊,官方现在给了消息,说这车子呢,要在品牌自个儿的TNGA平台上打造。嘿,就跟以前的车型似的,这新一代锐志啊,后驱的驱动形式还留着呢,而且啊,是跟皇冠轿车在同一个平台上搞生产研发的。
动力这块儿呢,新车估摸会给消费者整出2.5L油电混合、2.5L插电式混合动力还有2.4T Hybrid Max混合动力这三种版本让大伙挑。以前啊,那2.5L V6自然吸气发动机可给锐志添了不少彩儿,可现在呢,它已经被踢出局了。以后新出的锐志啊,再也不能打从2024年一到啊,车圈那可就像炸开了锅似的,“重磅消息”一个接一个,各种新车新战略就跟不要钱似的往外冒。这两天呢,丰田那边也开始有“新动作”了。
丰田官方消息说呢,丰田旗下好多经典三厢轿车车型要陆续复产啦。这里头啊,那个被国内好多网友叫做“大后超”的Mark - X(丰田锐志),复产的时候优先级那可是最高的。到时候啊,全新一代的丰田Mark - X车型就在国

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内开始复产工作喽。
全新一代锐志啊,官方现在给了消息,说这车子呢,要在品牌自个儿的TNGA平台上打造。嘿,就跟以前的车型似的,这新一代锐志啊,后驱的驱动形式还留着呢,而且啊,是跟皇冠轿车在同一个平台上搞生产研发的。
动力这块儿呢,新车估摸会给消费者整出2.5L油电混合、2.5L插电式混合动力还有2.4T Hybrid Max混合动力这三种版本让大伙挑。以前啊,那2.5L V6自然吸气发动机可给锐志添了不少彩儿,可现在呢,它已经被踢出局了。以后新出的锐志啊,再也不能英文g7gt4.Cn戴着“最便宜的V6”这顶帽子了,得跑到直列4缸那堆儿里去了。
嘿,您说这丰田到底咋英文czqtqd.Cn想的呢?为啥偏得挑现在这个时候,又把一款以前因为卖得不好都停产了的车型给复产了呢?英文ylnle.Cn依我看呐,最干脆的原因就是为了给皇冠“补窟窿”呗。
都知道吧,早年的丰田皇冠啊,就英文szkyhk.Cn靠12代皇冠那一款车,可让不少消费者稀罕得不行。在那时候,这12代皇冠牛到啥程度呢英

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文human-anatomy-model.Cn?都有本事跟BBA同档次的车较较劲了。可后来呢,也不知道咋整的,可能是产品定位弄得英文whipw.Cn不咋地,再加上换代车型整得那个风格有点问题,这皇冠的销量啊,就跟坐滑梯似的,一个劲英文tt5jj.Cn儿地往下滑,最后干脆就在国内没影了。
2021年的时候啊,丰田官方麻溜儿地把皇冠单英文szleiyi.Cn独弄成一个品牌了。然后推出了一堆产品,像皇冠陆放、皇冠威尔法、皇冠跨界车还有皇冠轿英文jxmap.Cn车啥的。丰田这是想借着皇冠这个名儿,把自个儿主品牌的形象往上抬抬呢。嘿,可结果呢?英文wootone.Cn你瞧现在,皇冠轿车压根儿就没人搭理,那销量少得就跟闹着玩儿似的;皇冠陆放啊,全靠着英文awph.Cn和汉兰达沾亲带故的关系,才好歹有点销量;皇冠威尔法呢,也是靠着它自个儿那独特的定位英文baoweixin.Cn才勉强撑着点儿销量。
简单说吧,现在的丰田啊,就缺那么一款定位特别高的产品,能把品英文kenggui.Cn牌再往上拉一拉的那种。皇冠轿车这事儿黄了之后呢,锐志在国内甚至全球市场本来就有不少英文ncq.net.Cn粉丝,它当然就成了丰田高端后驱轿车的最佳人选啦。再加上锐志本身定位更年轻、更运动,英文y3286.C

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n价格还比皇冠低,在销量上对品牌的帮助肯定也更大呀。
丰田这次复产锐志,出发点倒是挺英文591y.Cn好的,锐志的粉丝们也能跟着高兴高兴,可咱冷静下来好好分析分析,小编我就觉着吧,这款英文bxzom.Cn车再出来呀,也没法给丰田挣来多少银子。
嘿,你瞧啊。现如今的新能源汽车呢,已经开始英文kecology.Cn慢慢往20 - 30万的轿车市场里扎了。就像特斯拉Model 3、宝马i3、小鹏P英文666dsff.Cn7这些车,它们价格也就20万冒点头儿,还带着后驱这本事呢。跟同样价钱的燃油车比起来英文rpypou.Cn呀,在动力性能上那可是明摆着占优势。在这种市场情形下,锐志以前可是靠着V6加后驱当英文zhonglesolar.Cn主要卖点的,现在可倒好,真没多少能让人特别兴奋的地儿了。
其二呢,现在丰田在中型轿英文excellent-sun.Cn车这个市场里,有凯美瑞和亚洲龙两款主打销售的车。这俩车现在起步价都在15 - 16英文mzjxw.Cn万上下了。就靠着这种性价比的玩法,凯美瑞过去一年卖了超过22万辆,在

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中型轿车里排第英文gaohenjingangguan.Cn一呢。亚洲龙也不含糊,一年能卖超9.5万辆。这时候要是锐志突然插一杠子进来,说不定英文yaowenting.Cn会让丰田家的好几款中型轿车自己掐起来。
话再说回来啊,现如今这消费理念越来越理性的英文68559199.Cn时候,锐志是年轻运动还后驱的呢,它真能比得过性价比超高、适合家用的凯美瑞和亚洲龙吗英文edubuntu.Cn?
末了,来写上几句。
总的来讲啊,现如今这个新能源越来越占上风的时代里,那些靠着英文860550.Cn燃油车来撑起销量的合资品牌,差不多都掉进了增长艰难的坑里头。虽说合资品牌的燃油车到英文bluemaples.Cn现在还在各个榜单上占着靠前的位置呢,可它们的市场份额一天天地被啃掉,这是明摆着的事英文622644.Cn儿。在这个奔向新东西的时代下,不去搞新能源,反倒把以前都被淘汰过一回的“老古董车”又弄出来,这可算不上是个机灵的法子。