以前啊,我对电车就这么个认识,只晓得它环保还省钱,心说除此之外,跟油车也没啥不一样的地儿啊。

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一直到自个儿真有了一辆,我这才瞅见这里头的妙处呢,“油车”可真是比不了。
尤其是脱离了网约车那个价儿之后,嘿,很容易就瞅见,电车的优势那可太显著喽——这话可能有点扎心,可它就是事实啊!
为啥这么说呢?头一条啊,咱得弄明白电车都有啥特点。
【01 电车有什么特点?】
一说到电车啊,好多人就光瞅见它省钱了,其实啊,电车还有不少别的特点呢。
有个事儿可不能不重视,那就是“开起来更舒坦,脚感特别棒”。
油车有个重要组件叫“变速箱”,电车可没有。嘿,就因为少了这玩意儿,电车的驾驶体验一下子就起飞了,那感觉,倍儿棒!
嘿,这事儿听着可有点怪哈,少了三大件里的“变速箱”,这还能是好事儿?嘿,您还别不信,实际情况啊,还真就是这么回事儿。
您瞧啊,发动机一运转起来,这输出的动力大小就特别难给它准确地调节喽。那怎么办呢?为了能让车在各种速度的时候都稳稳当当的,嘿,就把变速箱给弄进来啦。
可变速箱在那杵着也引出不少麻烦事呢,就像换挡的时候一卡一卡的,那感觉老不得劲了,还有维护起来要花的钱也变多了之类的。

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电机可就不一样喽,它们输出的动力那是连续又平滑的,压根儿就没那些个以前啊,我对电车就这么个认识,只晓得它环保还省钱,心说除此之外,跟油车也没啥不一样的地儿啊。
一直到自个儿真有了一辆,我这才瞅见这里头的妙处呢,“油车”可真是比不了。
尤其是脱离了网约车那个价儿之后,嘿,很容易就瞅见,电车的优势那可太显著喽——这话可能有点扎心,可它就是事实啊!
为啥这么说呢?头一条啊,咱得弄明白电车都有啥特点。
【01 电车有什么特点?】
一说到电车啊,好多人就光瞅见它省钱了,其实啊,电车还有不少别的特点呢。
有个事儿可不能不重视,那就是“开起来更舒坦,脚感特别棒”。
油车有个重要组件叫“变速箱”,电车可没有。嘿,就因为少了

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这玩意儿,电车的驾驶体验一下子就起飞了,那感觉,倍儿棒!
嘿,这事儿听着可有点怪哈,少了三大件里的“变速箱”,这还能是好事儿?嘿,您还别不信,实际情况啊,还真就是这么回事儿。
您瞧啊,发动机一运转起来,这输出的动力大小就特别难给它准确地调节喽。那怎么办呢?为了能让车在各种速度的时候都稳稳当当的,嘿,就把变速箱给弄进来啦。
可变速箱在那杵着也引出不少麻烦事呢,就像换挡的时候一卡一卡的,那感觉老不得劲了,还有维护起来要花的钱也变多了之类的。
电机可就不一样喽,它们输出的动力那是连续又平滑的,压根儿就没那些个英文bjhtcl.Cn麻烦的换挡过程。
开车的人能更自在地把控车速,那驾驶体验老舒服、老顺畅了——尤其是起步和加速的时候,电车英文520xyx.Cn反应可快了,驾驶体验一下子就拔高了不少。
就有这么个事儿,好多既开电车又开油车的车友,电车开习惯了,再回英文kangheng-shoppingbag.Cn过头去开油车的时候,嘿,心里就老是不得劲儿。
他们自个儿说的啊:那感觉就跟开拖拉机似的,卡得可明显了。
英文youhuo102.Cn你得晓得,他们以前开的车可都不便宜,哪怕是最次的那也是x3呢,再好点的就是x5、x7喽。
这些车都这样儿英文lxswdl.Cn了,您就寻思寻思,这里头的差

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别得有多大吧。
嘿,这可不单是驾驶感觉那点事儿,就瞅汽车行业这发展的势头,油英文hzlqk.Cn车在电车跟前可就不够看喽。
【02 油车为啥比不了电车?】
为啥这么讲呢?嗨,原因特简单:长远来看呀,汽英文jhxwj.Cn车肯定得朝着智能化那边发展。
简单来讲呢,汽车得慢慢从人来驾驶变成机器驾驶,从“被动安全”过渡到“主动安英文njmxjq.Cn全”。
可就这一方面来说呢,油车不但没优势,还净是劣势。
毕竟啊,它打从娘胎里出来的设计,就是为了能让汽英文bgkniu.Cn油用得更得劲儿,智能化这事儿啊,压根就没在它的考虑范围之内呢。
就说现在去琢磨吧,也挺难的呀。你想啊,一英文zjjingyuecp.Cn辆汽车里头就那么点儿地儿,装上燃油系统之后,再想摆弄电力系统,那可就太麻烦喽。
稳定的电力传输也是个事儿英文portea.Cn呢,总不能指望着

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小电瓶搞智能化吧。要是加上大电池,那不就成混动和增程了嘛,这可就完全是另外一码事喽。
还英文scfcg.Cn有啊,油车的协同能力不咋地呢。为啥呢?它那能源和制动系统是各干各的,比较独立,就只能靠着机械制动,没别的英文aaaiz.Cn招儿。
这种系统设计啊,哪有什么及时性可言呐。
就像电车的中枢管理系统,给电机下一个命令,电机立马就照办英文hongyankemao188.Cn,中间没那些弯弯绕绕的环节。
燃油系统呢,从发动机一直到变速箱,再顺着那老复杂的机械链条,传达到车轮。英文tjgdc.Cn就这么着,每个环节啊,都没准儿因为机械给磨得不像样了或者出现延迟,把最终的执行效率给影响喽。
就这种特殊英文m1221.Cn的传动和驱动方式,一下子就把油车在智能化这条道儿上能走多远给定死了,远不了喽。
它呀,就别想成为一辆“未英文loverseed.Cn来需要的汽车”,那是根本没门儿的事儿!
但这就能表明油车一丁点儿优势都没有,就跟破烂儿似的分文不值啦?
英文fhbwf.Cn【03 真的毫无优势了吗?】
嗨,实际上啊,根本就不行呢!

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虽说它拿不到去往未来的入场券,可就眼巴前儿来英文sv30.Cn说,那优势也是一箩筐,别的都比不了。
头一个事儿呢,油车这技术老早就熟透了,熟得不能再熟了,就跟那熟透的英文qksfg.Cn大西瓜似的。它生产成本也不高,挺低的呢。还有啊,油车可皮实了,就像那打不死的小强似的。
对于那些住在极寒英文kk260.Cn地区的用户来讲,这就是最好的选择,没有别的能比得上。
您就寻思寻思,要是进了那冷得要命的无人区,或者是深英文yjhx.net.Cn山老林里头,电车的续航可就像商场打折似的,蹭蹭往下降,而且想给它补补能,那可太不方便喽。
可油车就不一样英文461111.Cn喽,只要带够了燃料,就能驮着咱在山林里撒欢儿跑,焦虑啥的,统统拜拜喽。
其次呢,要是出远门旅行或者在某些英文recity.Cn特定的工作环境里,油车还是有点优势的呢。
咋说呢,传统油车的续航里程那可挺靠谱的,加油的工夫也短啊,那些英文mxylgw.Cn得频繁干活儿的场景就适合它。
另外呢,油车在像农业、建筑业这类的一些工业领域里,那可

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还起着重要的作用呢。英文chenjiashun.Cn为啥呢?它带着燃料比较方便啊,适应性又强,到现在都还在积极发挥着作用呢。
说白了吧,像农用收割机、挖掘机英文dnrbx.Cn这种特殊的设备,您用电来试试看,那可不光是不方便的事儿,还得老补能,这补能频繁得呀,可就是个大麻烦喽。
英文nukmfxmx.Cn总的来讲呢,在乘用车这块儿,“油车”跟“电车”比起来,那可真是差着事儿呢。
瞅着以后的发展势头啊,电车慢英文ganweng.Cn慢也得变成主流的选择喽。
不过呢,这可不意味着油车就会被扫地出门啦,在某些特别的情形下,它还是能有自己的英文0518test.Cn小地盘儿的。
嗨,说不定以后啊,就会有这么个市场,啥样的市场呢?就是以电为主,别的驱动方式就当个配角儿的那种市场。嘿,这事儿啊,不知道大家伙儿都是咋想的呢?