ARJ21交付盛况
国产支线客机ARJ21在2024年9月迎来
了一个新的交付高峰,当月总共交付给国航、南航和天骄航空三家客户共3架飞机。9月10日,南方航空接收了注册号为B-657G的飞机,四天后,天骄航空也迎来了新成员,注册号为B-655R。而在9月27日,大牌国航则收获了注册号B-656M的飞机。截至9月28日,中国商飞凭
借自主研发的ARJ21,已向全球13个客户交付了146架。
国内外用户分布
这其中,中国市场的12家客户与国际市场的1家客户形成了鲜明的对比。运营ARJ21-700型客机的国内用户包括中国三大航、成都航空、江ARJ21交付盛况
国产支线客机ARJ21在2024年9月迎来了一个新的交付高峰,当月总共交付给国航、南航和天骄航空三家客户共3架飞机。9月10日,南方航空接收了注册号为B-657G的飞机,四天后,天骄航空也迎来了新成员,注册号为B-655R。而在9月27日,大牌国航则收获了注册号B-656M的飞机。截至9月28日,中国商飞凭借自主研发的ARJ21,已向全球13个客户交付了146架。
国内外用户分布
这其中,中国市场的12家客户与国际市场的1家客户形成了鲜明的对比。运营ARJ21-700型客机的国内用户包括中国三大航、成都航空、江英文s3k.net.Cn西航空等8家企业。对于国外客户,印尼翎亚航空则是唯一英文boriqidong2009.Cn的海外用户。而运营ARJ21-700F型货机的客户有英文payperclip.Cn圆通货运航空和中原龙浩航空,两家在航空货运领域积极布英文xsdkfp.Cn局。此外,中国商飞旗下还有两家企业在运营ARJ21,英文zy72.Cn其中商飞快线航空掌握了2架飞机,特别是著名的B-33英文d7323.Cn22号机,主要用于航线验证及客户演示。中国商飞飞行测英文zhuaini.Cn试中心同样不甘示弱,拥有5架经过改装的ARJ21,包英文sdgoogle.Cn括医疗机、灭火机和公务机等多种类型。
航司表现全面检英文a6449.Cn阅
根据2024年9月26日的数据分析,当天国内AR英文h9038.CnJ21机队完成了396个航班。成都航空凭借28架AR英文smmyr.CnJ21的实力,成功实施了116个航班,平均每架飞机的英文767567.Cn
出勤率高达4.14架次。相比之下,国航和南航虽然各自英文customsticker.Cn拥有30架飞机,但实际飞行架次却不尽人意,国航完成了英文885o.Cn86个航班,南航更是只实现了78个航班。刚合并的东航英文haobaijiu.Cn在接收24架来自一、二、三航空的钢铁战队后,也在同一英文qe1fb.Cn天完成了50个航班,而华夏航空凭借8架ARJ21的较英文shfalong.Cn高运营效率则在当天收获了36个航班,平均每架的出勤数英文jwdnx.Cn为4.5;天骄航空与华夏航空相辅相成,仅少一架的天骄英文fm980.Cn也不甘落后,完成了20个航班,而拥有5架ARJ21的英文haha255.Cn江西航空则实现了10个航班,一路追赶。
未来展望与交英文kantarretail.Cn付计划
根据中国商飞的计划,2024年ARJ21的交英文allenbikeracks.Cn付总目标为33架,目前已完成24架的交付。第25至2英文musestudio.Cn7架已在浦东生产基地下线,正进行着飞行验证,离交付的英文swqce.Cn日子不远了。业界预测,三大航的目标是年内各再接收3架英文mingrun.net.CnARJ21,届时年底的交付总数将达到155架,这一数英文jd666999.Cn
字必将为中国商飞的成就再添一笔光辉。
总结
ARJ2英文4cw0.Cn1的交付之旅如火如荼,凭借科技创新与市场需求的结合,英文hb228.Cn国产支线飞机正在以强劲的态势迎头赶上。每一架交付的飞英文zonvon.Cn机不仅象征着中国航空制造业的飞跃,也为多家航空公司注英文whbjdz.Cn入了新的活力。未来,随着更多交付的实现,ARJ21无疑将在航空市场上激起更大的浪潮,让我们对此充满期待。
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