9月28日，庆祝东风汽车建设55周年暨第十二届职工运动会开幕，这场属于东风人的运动盛典，不仅激荡十二万东风人的热血，也全面展现东

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风人薪火相传、弦歌不辍的马灯精神。
55载春秋筚路蓝缕
前不久，东风汽车达成6000万辆销量的里程碑。55年，6000万辆，东风汽车不仅书写了强军富民以产业报国的精彩篇章，匠心造车服务用户的精彩篇章，携手并进共赢发展的精彩篇章，也书写了自强不息团结奋斗的精彩篇章，成为中国汽车工业发展史上最浓墨重彩的篇章之一。
从0到1再到6000万，这是一条跨越55年岁月长河的增长曲线。55载春秋筚路蓝缕，这也是一段浓缩于中国汽车工业发展史的“东风时间”。如果把时钟拨回到1969年，当祖国四面八方的建设者们，在隆隆的开山炮声中夜以继日地奋斗时，恐怕很少有人能够预计55年东风汽车蓬勃发展的历史轨迹。
穿越历史的长河，一个响亮的声音在20世纪中叶响起：“中国这么大，一个汽车厂不够，我们一定要建设第二汽车厂！”
1969年，东风创业者们坚定“打汽车工业翻身仗”的信念，拉开了中国人独立自主建设汽车工业的壮举，也点亮了自力更生、艰苦创业的“马灯精神”。当年，十堰只有百十户人家，是秦巴山区的一个穷乡僻壤，怀揣共同的理想，以饶斌同志为代表的老一辈创业者们在物质匮乏、装备简陋的条件下开始了建设。他们马灯挑夜，干打垒、芦席棚为宿，克服了道路涉水及桥梁受限等重重困难，通过人拉肩扛，建起了一座座厂房，运来了一台台几十吨、上百吨的设备。在东风的第一个十年里，通过“聚宝”“包建”和特殊条件下的自力更生，一座初具规模的汽车制造厂，在鄂西北的崇山峻岭中崛起。
1975年，东风汽车自主研发的中国第一代2.5吨军用卡车（EQ240）正式诞生，出色完成战斗突击、物资抢运和运输保障任务，东风军车“功臣车”“英雄车”的美名从此流传，“中国军车第一品牌”就此打响。1978年，东风汽车全力转入五吨民用载货车（EQ140）的生产，首批产品下线并上市，成功实现“军转民”。
进入上世纪八十年代，沐浴着改革开放的春风，东风汽车以一系列敢为人先的举措，勇闯难关，从一个“三线”建设企业，快速成长为行业的排头兵。1987年，东风汽车第50万辆汽车下线。1990年，正式下线8吨平头柴油车EQ153。这是东风汽车首次按照自主开发和技术9月28日，庆祝东风汽车建设55周年暨第十二届职工运动会开幕，这场属于东风人的运动盛典，不仅激荡十二万东风人的热血，也全面展现东风人薪火相传、弦歌不辍的马灯精神。
55载春秋筚路蓝缕
前不久，东风汽车达成6000万辆销量的里程碑。55年，6000万辆，东风汽车不仅书写了强军富民以产业报国的精彩篇章，匠心造车服务用户的精彩篇章，携手并进共赢发展的精彩篇章，也书写了自强不息团结奋斗的精彩篇章，成为中国汽车工业发展史上最浓墨重彩的篇章之一。
从0到1再到6000万，这是一条跨越55年岁月长河的增长曲线。55载春秋筚路蓝缕，这也是一段浓缩于中国汽车工业发展史的“东风时间”。如果把时钟拨回到1969年，当祖国四面八方的建设者们，在隆隆的开山炮声中夜以继日地奋斗时，恐怕很少有人能够预计55年东风汽车蓬勃发展的历史轨迹。
穿越历史的长河，一个响亮的声音在20世纪中叶响起：“中国这么大，一个汽车厂不够，我们一定要建设第二汽车厂！”
1969年，东风创业者们坚定“打汽车工业翻身仗”的信念，拉开了中国人独立自主建设汽车工业的壮举，也点亮了自力更生、艰苦创业的“马灯精神”。当年，十堰只有百十户人家，是秦巴山区的一个穷乡僻壤，怀揣共同的理想，以饶斌同志为代表的老一辈创业者们在物质匮乏、装备简陋的条件下开始了建设。他们马灯挑夜，干打垒、芦席棚为宿，克服了道路涉水及桥梁受限等重重困难，通过人拉肩扛，建起了一座座厂房，运来了一台台几十吨、上百吨的设备。在东风的第一个十年里，通过“聚宝”“包建”和特殊条件下的自力更生，一座初具规模的汽车制造厂，在鄂西北的崇山峻岭中崛起。
1975年，东风汽车自主研发的中国第一代2.5吨军用卡车（EQ240）正式诞生，出色完成战斗突击、物资抢运和运输保障任务，东风军车“功臣车”“英雄车”的美名从此流传，“中国军车第一品牌”就此打响。1978年，东风汽车全力转入五吨民用载货车（EQ140）的生产，首批产品下线并上市，成功实现“军转民”。
进入上世纪八十年代，沐浴着改革开放的春风，东风汽车以一系列敢为人先的举措，勇闯难关，从一个“三线”建设企业，快速成长为行业的排头兵。1987年，东风汽车第50万辆汽车下线。1990年，正式下线8吨平头柴油车EQ153。这是东风汽车首次按照自主开发和技术文szcn.net.Cn引进相结合的路子推出的新车型，被广大用户亲切地称为“发财车”。1992年，第一批“富康”轿车试装下线，东风轿车项目落地，让“致富车”走进千家万户。进入九十年代，东风汽车直面市场、改革调整，加文8tksvf1.Cn快市场化转型步伐，“东风”商标被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”，让改革的“东风”吹入千家万户。
进入新时代，东风汽车战略性布局和推动自主乘用车事业，产品格局实现了从卡车为主向乘商文kldplm.Cn并举的转变，销量跻身行业前列，并加快自主创新。东风汽车开启了建设卓越东风、世界一流的征程，2021年，发布了“东方风起”计划和科技创新“科技跃迁”行动，实施“转型升级三年行动”，推动企业快速文r3533.Cn发展呈现新气象。
回首55载春秋，有艰辛，更有坚守，东风汽车的奋斗之路上始终闪耀着产业报国、为民服务的马灯之光，也创造了中国汽车工业史上的“一、十、百、千、万”——成就中国第一个独立自主建设文tian280.Cn的汽车厂、打造中国首家年产突破10万辆的汽车企业、建设绵延500公里的汽车工业长廊、携手数千家合作伙伴，并陪伴6000万名用户追梦圆梦。
“科技跃迁”硕果累累
2024年是中华人民共和国成立文yjqmgfg.Cn75周年，是东风汽车成立55周年，是实现"十四五"规划目标任务的关键一年。作为中央直管的特大型央企，迈入新征程的东风汽车深入贯彻落实总书记提出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必文xa73.Cn由之路”的重要指示精神，紧抓历史机遇，坚定不移推进新能源转型，坚定不移做强做大民族汽车品牌，坚定不移推进高水平科技自立自强。
在坚定新能源汽车发展的中国道路上，东风汽车应势而动、顺势而为，志文free139email.Cn在成为换道先行的领跑者。已构建了自主乘用车、商用车、零部件、金融&服务、东风日产&东风本田为体系的“4+2”业务布局，“1+n”研发体系加快提升研发效能，自主新能源“跃迁”、自主研发“跃动”文aoccn.Cn、商用车“跃升”、零部件“跃创”多措并举、全面发力，自主新能源汽车品牌、平台、商品和核心资源布局持续完善。
东风汽车坚定做大做强民族汽车品牌，已形成了覆盖豪华、高端、主流的品牌格局，包括面向文airconditionercapacitor.Cn豪华电动越野市场的“东风猛士”品牌、高端新能源市场的“东风岚图”品牌、主流市场的“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”品牌。为用户提供丰富完善的新能源产品，跑出全新加速度。2024年1-8月，文800987.Cn东风汽车新能源汽车销售53万辆，同比增长108.5%；自主品牌汽车销量87.3万辆，同比增长44.8%。
东风汽车坚定推进高水平科技自立自强。实现新能源“三电”、电子电气架构、车规级芯片、自文ygklb.Cn主控制器、轮毂电机、固态电池等技术和资源自主掌控，新增授权发明专利连续两年位居企业行业第一，并已着力布局量子智慧架构、M TECH电动越野架构、DSMA节能架构三大平台架构；自主研发马赫动力文james-taylor.Cn、龙擎动力、东风氢舟三大动力系统。
在新能源时代，东风汽车科技创新体系持续完善、关键核心技术不断掌控、新技术产业应用硕果累累。目前已经应用2000兆帕超高强钢、热成型技术，打造一体式、高性能文21105.Cn、轻量化车身，连续三年获得行业“十佳车身”，即将投产行业首个16000吨级一体化压铸设备。已完成线控转向、线控制动、底盘域控的量产应用，结合传感器、摄像头的感知融合，实现提前预判、精准控制和文goyhk.Cn高效执行。打造新一代马赫动力系统，成为汽车强劲的“心脏”，其中东风汽车自主研发的超级混动专用发动机，于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业记录。
马赫纯文bestonly.Cn电动电驱系统，产品功率覆盖70到400kW，全面进入800V时代，转速已达到25000转。即将量产能量密度为350Wh/kg的固态电池，已布局20-350kW燃料电池的系列产品，型谱覆盖度行文woosi.Cn业领先，获得了中国汽车行业科技进步一等奖，摘得国内乘用车首个全功率燃料电池牌照。已量产自主L2+级的智能驾驶，车路云一体化技术已经在15省、35市运营。3款车规级芯片首次流片，填补了国内空白文usflztv.Cn。自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央集中式电子架构，实现用户共创、千人千面的多场景体验。
在发展的新赛道上，东风汽车正加快建设一个绿色智能电动化的东风，一个高水平科技自立自强的东风文mwrthdr.Cn，一个源源不断为客户创造价值的东风，书写新的“东风答案”。
制胜智能化下半场
当前，汽车产业百年变局加速演进，新能源、智能化时代浪潮奔涌向前，面对产业之变、技术之变、市场之变，站在继往开来的文772697522.Cn历史节点上，开启新征程的东风汽车将如何应对新的挑战？科技引领，是东风汽车给出的答案。
作为“造车国家队”，东风汽车加快发展战略性新兴产业，构建新质生产力，在电动化“上半场”构筑了领先优势。为文jylysz.Cn了制胜“智能化”下半场，东风汽车在日前开幕的第九届科技创新周上正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0，首创“具身智能体”新汽车形态，指出未来汽车像人一样具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智文baoxianbijia.Cn慧的大脑”和“敏捷的神经系统”，全方位重塑人、车、社会新生活。
东风汽车正构筑八大科技引擎，打造具身智能体。通过一体化车身，为汽车打造更强壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造稳健敏捷的文tianjindaily.Cn“行走机构”；通过新一代马赫动力系统，为汽车打造强劲的“心脏”；智慧能量管理系统，如同心脏中的血脉；高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验，不仅让用户“解放双手”，更能“解放双眼”“解放大脑文iaosf.Cn”；悦享智慧座舱，为用户打造智慧移动的家；高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴；电子电气架构，则是智能新汽车的神经系统。
55岁的东风汽车，坚持以创新驱动发展，将科技打造成品牌底色和跃迁发展文bjbcbanjia.Cn的不竭动力。在第九届科技创新周上，东风汽车还发布了全新一代天元架构和商用车新能源平台。天元架构是国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构，全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组，为AI座舱、端文renbaidu.Cn到端智驾、车路云一体化等搭建了坚实底座，拥有自我进化能力，将为用户带来更加美好的人车生活。而商用车新能源平台——T1平台，则为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。
与此同文izbsbr.Cn时，东风汽车还联合上下游合作伙伴，通过智能车控联合创新中心、车路云一体化产业技术创新联合体、未来交通实验室，重点突破智能驾驶、智能座舱和AI技术，构建“共建、共享、共赢”创新生态圈，共同为“文sbsmw.Cn科技强国”“汽车强国”贡献智慧与力量。未来的东风汽车，将继续发挥产业链中的主体支撑和融通带动作用，以汽车央企之担当，引领行业生态发展，努力实现从“卡不死”到“卡不住”，再到“不怕卡”的转变。文bcmbb.Cn
55载风雨兼程，东风建设者用青春、热血和汗水，书写了中国汽车工业史上浓墨重彩的精彩篇章。55年接续奋斗，站在新征程的新起点上，东风汽车时刻保持东风初创时砥砺前行的锐气，坚持“让汽车驱动梦想文yhpts.Cn”的企业使命，坚守“品质、智慧、和悦”的价值观，擦亮科技创新的品牌底色，着力推动绿能和智能战略，向新而行、向质跃迁，努力成为“为客户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”，以实际行动为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。