这是一条国内车讯：广汽埃安又出新车了，AION RT来了，预售价格曝光：11.98万元-16.98万元，这是直接向小鹏MONA M03下“战书”了，本文我们一同抢先看看AION RT竞争力如何？

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除了AION RT名称外，新车还叫“迅猛龙”。这是继第二代AION V“霸王龙”之后的第二款“恐龙”车型。看过《侏罗纪公园》电影的朋友对迅猛龙一定不会陌生，动作之快、稳准狠，恰好反映出AION RT的市场定位与洞察。那么，新车竞争力真如其名吗？

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从目前给到的新车信息来看，AION RT是基于400V平台打造，会有150kW功率的驱动电机与165kW功率的驱动电机可选，其中165kW功率为碳化硅驱动电机。从驱动电机参数看，AION RT是要优于小鹏MONA M03的。具体性能上表现如何？还要等到实车到手体验才知。

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此外，电池组方面，这是一场广汽埃安弹匣电池与比亚迪弗迪电池之间的较量。AION RT搭载55.1千瓦时与68.1千瓦时两种电池容量，对应的CLTC纯电续航为520km与650km。而小鹏MONA M03则带来51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为515km与620km。

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在智驾方面上，AION RT也与小鹏MONA M03采用不同的解决方案。AION RT是配有激光雷达的，而小鹏MONA M03则是摄像头纯视觉方案。AION RT这次预售是带来了四款车型，根据续航分为520km与650km，每种续航中都配有激光雷达版本可选，而在有激光雷达的加持下，AION RT可做到无图城市NDA高阶智驾。

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从价格看，AION RT的预售价起价与小鹏MONA M03是一样的，但不同的是，AION RT是预售阶段，还有一定的时间来看市场反馈。从目前市场表现看，小鹏MONA M03自上市以来收到了市场极高的关注，尤其9月份第三周，单周订单量突破1.6万台，而且官方回应并没有网约车公司订购小鹏MONA M03，而且有消息称小鹏MONA M03的9月份订单量有望突破10万台。如此优秀的市场表现与前景，让AION RT充满信心。在性能、续航以及智驾等维度优于对手，最终还要看正式定价定多少，能否从小鹏MONA M03手中抢回一片市场，令人期待。