当下，在国际民航客机市场占主导的大型空中客机，就是美国的波音跟欧盟的空客。在这一块，中国和俄罗斯都有各自的短板，自己研发的飞
机很难进到国际市场里。为了能有突破，中俄一起搞宽体远程客机，即 CR929，是由中国商飞公司和俄罗斯联合航空制造集团公司的合资企业，也就是中俄国际商用飞机有限责任公司来负责开发。
然而，这一项目进行得不太顺，俄罗斯那边好像都有要撤的迹象了。7 月 4 号，俄罗斯卫星通讯社讲，俄罗斯副总理鲍里索夫在“未来工程师”论坛上说，中俄搞的 CR929 项目，没往对俄罗斯合适的那个方向去发展。中国变成工业巨头后，对俄罗斯提供的服务越来越没啥兴趣了。
鲍里索夫讲道，俄罗斯在大型客机设计上有经验，在中央空气流体力学研究所里也攒了不少空气流体动力学方面的经验，可中方提的需求比俄方要当下，在国际民航客机市场占主导的大型空中客机，就是美国的波音跟欧盟的空客。在这一块，中国和俄罗斯都有各自的短板，自己研发的飞机很难进到国际市场里。为了能有突破，中俄一起搞宽体远程客机，即 CR929，是由中国商飞公司和俄罗斯联合航空制造集团公司的合资企业，也就是中俄国际商用飞机有
限责任公司来负责开发。
然而，这一项目进行得不太顺，俄罗斯那边好像都有要撤的迹象了。7 月 4 号，俄罗斯卫星通讯社讲，俄罗斯副总理鲍里索夫在“未来工程师”论坛上说，中俄搞的 CR929 项目，没往对俄罗斯合适的那个方向去发展。中国变成工业巨头后，对俄罗斯提供的服务越来越没啥兴趣了。
鲍里索夫讲道，俄罗斯在大型客机设计上有经验，在中央空气流体力学研究所里也攒了不少空气流体动力学方面的经验，可中方提的需求比俄方要英文hzzhangshulin.Cn多，这样俄方对项目的参与就越来越少了。鲍里索夫最后说，当下项目还在弄英文100869856.Cn着呢，他不想去猜这个项目以后会咋样，还有俄方会不会退出这个项目。
鲍英文15haosf.Cn里索夫这话不是在指责中国，而是指出了在 CR929 项目里，俄方面临英文chuofo.Cn的一些状况。就是俄方没办法掌控项目的走向，中方对俄方的某些技术不感冒英文taoyuantrade168.Cn，中方提的一些要求，也许超出了俄方的本事。这就使得俄方不能完全掌控项英文visjphoto.Cn目的主导权了，甚至都有了退出的念头。
这种变化跟中国相关技术飞速进步英文sdtennisball.Cn肯定有点关系，除了和俄罗斯一起搞的 CR929 项目，中国自己还研发英文kr-game.Cn出了 C919 呢，并且成功了，中国有完全属于自己的知识产权，最大航英文dannitoy.Cn程能超过 5500 公里。今年 5 月，咱国产的大飞机 C919 就英文vl30.Cn已经首次飞起来了，还交付了第一架订单。
虽说 C919 在数据上赶不英文h7393.Cn上 CR929，可它到底是中国自己生产且拥有整套技术的大飞机。相关方英文painin.Cn面经验技术的积攒，就能够把和俄罗斯的一些差距给抹平了。再者说，俄罗斯英文518521.Cn当下遭受西方制裁，好多原本能拿到的零部件跟技术，现在都拿不到了，项目英文yunvk.Cn出问题那也是肯定的。要是俄方想用他们自己开发的技术和零部件来当替代品英文meinvke.Cn，中方估计也很难同意。这些产品和技术没经过国际市场检验就勉强用，可能英文92baba.Cn会让 CR929 拿不到欧美市场的适航证。
在设计蓝图里，CR929英文rzet.Cn是跟波音 777 还有空客 350 对着标的，它的基本型能飞 120英文pngww.Cn00 公里，标准三舱有 280 个座。两边一开始签的协议说了，中方管英文cjgirl.Cn机身、整流罩还有水平和垂直尾翼，俄方管机翼控制台、中心机以及机翼机械英文w734.Cn化。等项目成了以后，按照双方以后的市场需求，俄方要买 50 架，中方英文899567.Cn要买 450 到 500 架。
CR929 项目弄起来的起初想法，就英文gzxlc.Cn是中俄两国想着靠它来打破欧美在国际民航客机市场上的垄断地位，还有欧美英文adlfly.Cn的技术封锁。要是能研发成了，很有可能达成这个目标，在国际民航客机市场英文yellowdragon.Cn里弄出个中俄、美国和欧盟三家鼎立的局面。
可理想跟现实有差距，中方想英文popgom.Cn在 CR929 项目里，靠着俄罗斯搞大型客机的经验和所掌握的核心技术英文sscaeq.Cn来做完项目研究。这当中，借联合开发积累技术经验并拿下核心技术。但俄方英文m7539.Cn呢，是盼着通过联合开发去分担项目研究费用，打进中国市场，还把关键技术英文bjxrts.Cn攥在自己手里。
这种分歧挺难搞定的，不过要是俄罗斯真就不搞这个项目了英文yookuo.Cn，对咱中国来讲也未必是啥坏事。毕竟咱中国现在已经攒下不少经验了，有 英文ygnetwork.CnC919 项目打底，再加上 CR929 项目的研究经验，中国应该能自己研究出来具有完全自主知识产权的宽体远程客机。
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