作为传统的“金九银十”的第二阶段开端，国庆假期让不少车商赚得“盆满钵满”，甚至有一些品牌凭借着这7天，就取得了过去1个月的销量，这属实是有点夸张了。
这其中最受关注的，还得是小米汽车。仅凭借着SU7这一款上市了大半年的产品，就能保持这么高的热度和销量，不得不说，不管是产品还是营销，小米都做得相当优秀，假期7天卖出了6000台SU7，已经证明了这一点。
不止小米SU7，国庆假期各个车企销量都不错
作为目前声量超级大的产品，小米SU7绝对是妥妥的网红车型，就连小米SU7车主自己也常常是人群的焦点，这也进一步刺激的小米销量，而在这个国庆假期，小米为了进一步巩固自己的销量，也拿出不错的购车权益，下定即可享受终身免费的智驾功能，还有全系赠送的Nappa真皮座椅。
真皮座椅就不多说了，相信绝大多数消费者，都不会拒绝自己的车上拥有一套Nappa真皮座椅，而智驾功能，可能有人会觉得，小米SU7作为一台运动属性极强的车，就是要自己开才爽，但需要注意的是，小米本就是一家技术功底相当不错的企业，可能现阶段在智驾方面的表现差强人意，但未来随着技术的积累和进步，小米大概率也能跻身智驾功能的第一梯队，这时终身免费的智驾功能就显得很有意义了。
小米SU7国庆锁单超6000辆确实出彩，但新能源品牌中其实还有高手，那就是鸿蒙智行。根据官方的说法， 鸿蒙智行全系车型，在国庆假期期间累计大定突破28600台，其中智界R7突破9600台，问界M9突破7800台，问界M7突破9000台，妥妥的国庆期间最大赢家，而在国庆期间订车的用户，不同车型将会获得遮阳帘、脚踏、充放电套装等等，算下来要比平时买节省一两万，也难怪鸿蒙智行卖得不错了。
最后比较让人意外的则是智己，作为被广大网友评价为“要死不活”的品牌，这个国庆假期，智己确实是狠狠的刷了一波存在感，国庆前刚刚上市的全新智己LS6，官方也给出了相关的限时优惠权益，这让它上市48小时就获得了11000台的大定，并且在国庆假期的最后一天，还能单日斩获1600台的大定，就这一天都能顶此前半个月的销量了。
除了，我们以上举的例子以外，作为传统的旺季，其实不管是新势力还是传统汽车品牌，都在国庆节期间获得相当不错的销量，有很多车企也趁着国庆节前发布了新品，就是为了抢占一波流量和市场，同时给出了很多优惠政策，这种实实在在的优惠，也让国庆期间买车的消费者获得了实惠。
年底大战的车圈大战，或许刚刚拉开帷幕
截止到目前，各大车企的年度重磅产品基本已经发布完成，这些产品也将肩负起在“金九银十”和年底旺季走量的重任，不过其实还有很多车企把一些惊喜产品放到年底进行发布。
就比如在年底会发布小米SU7的终极版SU7 Ultra，此前我们已经在小米的发布会上，见过这款产品了，而它大概率将在年底或者明年第一季度正式开卖，根据传闻平均单车售价高达80万，这个消息虽然没有得到官方的证实，但考虑到SU7 Ultra上那一堆空气动力学套件和碳纤维，注定便宜不了，就看车迷朋友们买不买账了。
但对于小米来说，SU7 Ultra顶多算个开胃小菜，当务之急还是要提高产量，毕竟雷军在微博上表示，小米SU7将要在10月份冲击生产和交付2万台的目标，对于目前的情况来看，2万的销量应该是问题不大，但产品一直都是大问题，毕竟此前月销1万左右的时候都要用户等好几个月，10月份下单的用户恐怕得等到春节后再提车了，对于春节急需用车的朋友，那恐怕就得放弃小米SU7了。
再加上明年小米将要推出轿跑SUV车型，如果产品力和价格足够给力的话，那大概率会复制SU7的爆火，只能说小米负责产能的部门，得赶紧支棱起来啊，否则容易流失很大一部分潜在客户的。
除了小米以外，像深蓝S05、小鹏P7+、极氪的“宝宝巴士”MIX也都将在年底亮相，他们不管是产品力还是创意，都非常强，任何一台拉出来都有爆款的潜质，相信也有不少人都在观望这些产品，如果价格合适，车圈的年度收官之战将会非常激烈。
每年年底确实是每个车企冲击销量的关键时期，所以很有可能会给出可观的限时优惠来吸引顾客，而这个时候，消费者们其实更应该做的还是理性，坚持货比三家持币观望的原则。同时，随着新技术的普及，说不定在最后一季度里，新能源汽车市场将会迎来技术迭代，未来高阶智驾系统将成为汽车的标配，而不需要额外加钱选装，看来等等党确实是永远不亏。
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