由于清王朝的腐朽统治,导致我国近代一百年在科技层面全面落后于世界,建国以后,面对百废待兴的局面,国家开始着手大力建设。

经济建设离不开基础设施的建设,老话讲,要想富,先修路,只有交通便利了,才能促进经济发展。

1997年,秦岭隧道修建的时候,我们就遇到了大难题,最终不得不花费大价钱购入了德国产的盾构机。

如今几十年过去,我们造出盾构机了吗?

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一、何谓盾构机

改革开放后经常在强调,我们一定要建成现代化的国家。

在经济层面,这个“现代化”指的是实现农业和工业的现代化,让高新技术设备进入到这两个领域来替代人工,从而实现生产力的极大提升。

大农场模式的集中收割,以美国为代表的农业机械化,就是农业的现代化。

那么工业现代化的标志是什么呢?就是拥有自己的盾构机。

何谓盾构机?用通俗的大白话来说,就是专门用来挖洞的机器。

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有过自驾游经验的人都会有这样一个体会,在一些山区的高速上,总会经过或长或短的隧道,这些隧道穿山而过,道路也就此建成,试想一下,要是选择绕山而过,道路会有多么远。

修隧道不可避免的就是要将一座大山打通,如果用人力,那不就是愚公移山?工人们手持镐把、锄头,一点点的挖,这得挖到啥时候去?那真的是子子孙孙无穷尽也了。

盾构机的出现,就能完美的解决这个问题,盾构盾构,就是用“盾”来支撑隧道壁,然后用特制的钨钢刀片进行挖掘。

盾构机的外观,远看就像是一个巨大的圆柱体,四周就是用来支撑的护盾,中间的挖掘部分根据使用场景的不同,也有不同分类,有刀片切削式的,也有挤压式和网格式的。

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简而言之,盾构机的原理十分简单,四周的护盾作为支撑,在支撑起来的这个空间内,则设置了传送带,当盾构机前端的刀头作业,将大量的泥土、岩石打碎的时候,这些传送带就能即时将土沙运送出来。

用盾构法来修建隧道,往往几个月的时间就能完成基础施工,可见效率之高,况且盾构法最合适的应用场景,就是城市内地铁的修建,使用盾构法不仅可以大大缩短工期,从而减少对城市居民日常生活的影响。

1997年,我国在修建秦岭隧道的时候就遇到了大麻烦,没有合适的盾构机。

虽然我国早在五十年代就有了盾构技术,那是在阜新煤矿的修建中,我们第一次用了小口径的盾构法,但这与真正的盾构机相差甚远。

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1987年,我国倒是研发出了一台挤压式的盾构机,但直径太小,只有四米多,根本无法完成秦岭隧道的挖掘工作,没办法,最终我们只能向掌握盾构机最发达技术的德国求助,最终花费七亿元购入了盾构机完成施工。

二、开始发力

前面提到,盾构机是用来挖隧道的,但是隧道也分很多种,有大型隧道和小型隧道。

这盾构机的直径是固定的,如果有一台大型盾构机,但是我要修一个小隧道,或者有一台小型盾构机,我要修一个大隧道怎么办呢?

答案是,没有办法。

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对,你没听错,盾构机就是一个机器对应一个隧道,因为盾构机都是按照隧道的施工要求进行设计制造的,如果下一个工程的尺寸不符,那就用不上了,因此一定意义上而言,盾构机属于“一次性产品”。

我国拥有着960万平方公里的土地,西南地区和华南地区多山,城市要发展,修建隧道的项目只会多不会少。

再加上改革开放后的城市化进程加快,几乎每个大中型城市都开始规划修建地铁,盾构机就成为了中国基建的刚需。

如果不发展自己的盾构机技术,一直采用国外进口的方式,那得花多少钱啊?

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于是,在2000年初,我国提出了“863”计划,开始着重发力盾构机,短短三年之后,中铁隧道就推出了自己的6.3m挤压式盾构机,这是我国盾构技术的一次大飞跃。

但是,中铁隧道的这款盾构机属于土压法盾构机,适用的场景十分有限,为了应对更多复杂的工程情况,复合式的盾构机十分重要,中铁隧道立马组建了18人的研发团队,经过四年的攻坚克难,最终于2008年研发出了“中铁一号”。

随之而来的,就是检验中铁一号的时候了,天津、武汉等地,超过五条地铁线都使用了中铁一号,并且圆满完成了任务。

这在真正意义上标志着我们再也不需要国外的盾构机了,从此以后,我们中国的工程,都由中国盾构机来守护!

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三、与世界对比

距离2008年也过去了16年了,我国的盾构机发展到了一个惊人的地步,如今全世界九成的盾构机市场都由我们占领,可以说,全世界范围内,有三台盾构机,其中两台都来自中国。

国产盾构机上山下海无所不能,舟山海底隧道、甘肃积石山地震带、贵州百米高山,都留下了中国盾构机的身影,可见,国产盾构机已经经过了市场的严格考验,并且交出了一份完美的答卷。

目前而言,盾构技术最先进的三个国家分别是中国、美国和德国。

美国的盾构机掘进速度不足四米每小时,德国的盾构机掘进速度则是六米,而国产盾构机的最大掘进速度可以达到十米,把第二第三远远地甩在了身后,实现了“断崖式”差距。

这不仅是国产盾构机的极大成功,更代表了中国建造业在世界上的再一亮相。

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预计到2025年,我国盾构机市场能达到四百多亿的规模,这是一片蓝海,在这背后,不仅有无数科研工作者的努力奋进,更离不开国家的大力支持。

盾构机的成功,是又一次人民和国家携手共进的展现,相信在不久的将来,会有越来越多的科技被国人所掌握,只有这样,才能直起腰杆,昂首挺胸朝前走。

参考资料:

中国知网《钢铁穿山甲——盾构机》

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中国知网《为了让盾构机拥有一颗“中国心”》陈彬

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