9月26日，开启预售的蓝电E5 PLUS于今日正式上市，相比10.98万元起的预售价，此次新车9.98万-13.58万元的官方指导价显然更有诚意。不仅购入门槛更低，同时还提供了购车限时权益，包括2000元定金抵8000元购车尾款等等，这无疑进一步提升了蓝电E5 PLUS的竞争力。
相比价格，蓝电E5 PLUS的产品力也同样能打。作为10万级中型插混SUV，蓝电E5 PLUS不仅拥有极简轻享主义设计美学的外观和内饰设计，而且配备HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱，具备华为车机的优势，诸如摇一摇手机即可实现导航无缝流转到车机，让人车交互更加方便好玩。同时，新车还将空间优势展现的淋漓尽致，充分诠释了什么叫做“大五座，享七座”的魔法多变空间组合。你没看错，蓝电E5 PLUS就是目前同级别产品中少有的7座车型。
在时下SUV市场，7座SUV的实用性远超想象，不论是刚刚过去的十一假期，还是不久后将迎来的春节，7座SUV都可以真正意义上满足三代人出行需求，至少蓝电E5 PLUS不会让大家失望。别看蓝电E5 PLUS的长宽高分别为 4760/1865/1710mm，轴距却达到 2785mm，车内有效空间更是达到3162mm。
重点是蓝电E5 PLUS不仅拥有领先同级的66.4%超高“得房率”，而且布局合理，充分考虑到全家人的使用需求。平日里，作为“大五座”SUV，其二排腿部空间可达885mm，后备厢最大容积为760L，不论是平日里上下班代步、接送孩子，还是周末露营、自驾游都容得下全家出行的舒适和热爱。
满载时，蓝电E5 PLUS在保证二排腿部空间的前提下，还能提供785mm的三排腿部空间，一家七口都能找到适合自己的坐姿。值得肯定的是，蓝电E5 PLUS的第二排以及第三排的座椅支持放倒，这样就会形成一个1930*1065mm的超大后备箱空间，不论是露营时睡在车里，还是搬家时装载一些大件物品都没有问题，可见其实用性。
除了空间优势明显之外，作为一辆以长续航重新定义插混SUV出行场景的宝藏车型，蓝电E5 PLUS还搭载了赛力斯超级电混系统，带来了同级少有的驾乘舒适体验，以及超长续航。
蓝电E5 PLUS的峰值功率为160kW，峰值扭矩达到330N·m，强大的动力储备为其带来了7.8秒的零百加速，不论是平时红绿灯路口的快速起步，还是在高速公路上的超车变道，它都能轻松应对。
至于续航方面，9.98万元的入门级蓝电E5 PLUS纯电续航就达到100km，11万出头的长续航版更拥有165km同级最长纯电续航、1300km综合续航，结合丰富的配置，真正解决了消费者的购车用车痛点。此外，这辆新车还是同级唯一搭载FSD悬架自适应调节系统的插混SUV，为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。
文章的最后，小编还要多说一点，品质永远是一辆车的核心竞争力，依托赛力斯质量管理体系，蓝电E5 PLUS是10万级插混SUV中唯一采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型。严苛的检测标准，只为确保出厂的每一辆蓝电E5 PLUS “0故障”，这样的产品谁能不爱呢？
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