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【行情分析解读】2024.10.18

截至午间收盘,从整体看三大指数开盘集体低开,随后呈震荡反弹走势,两市个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨,半日成交额9612亿,较上个交易日缩量590亿。

之前市场尝试着反弹,结果还是没能站稳脚跟,目前的行情是连3200点这个关键位置都没保住,要是今天收盘之前,指数还在3150点左右徘徊,没法迅速回到3200点上方的话,那估计接下来市场还得往下探一探,牛市的节奏可能会变得有些遥远。

从板块角度来看,科技股的表现尤其值得关注,因为一旦科技股能从当前的调整中恢复过来,再次领涨市场,那对于稳定整个大盘的信心是有很大帮助的,反之,如果科技股继续疲软,市场的悲观情绪可能会进一步扩散。

所以,对于咱们这些普通的投资者来说,现在这个阶段得谨慎一些,如果短期内市场无法突破五日线和十日线的压力,那么咱们不妨多观察一下,别急着动手。毕竟股市有风险,投资需谨慎嘛。在市场趋势还不明朗的时候,保持足够的耐心,等待更清晰的信号出现,或许会是比较理智的选择。

·从板块上看,消费电子、元件、Chipet板块今日领涨;房地产服务、房地产、房地产开发板块今日领跌。

·从资金上看,高端制造、高端装备、电子主力净流入;计算机、在线教育、元宇宙主力净流出。

·从指数上看,通信设备、北证50、5G通信日涨幅居前;地产等权、800地产、国证地产日涨幅居后。

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【技术面】

我们以上证综合指数为例:

·周线图(每周更):5周均线金叉10周、20周均线;MACD指标金叉,红柱扩大,指标线运行于0轴下方运行;KDJ指标金叉向上收敛,J值探顶拐头;BOLL通道开口扩散,股指在上轨附近运行。

·分析:中期看指数迎来了史诗级的反弹,已经突破了多条压力线,技术面上,中期看以前的压力线已经变成了支撑线,指数向上的空间不好说,但是向下的空间不多。

·日线图(每日更):5日均线死叉10日均线;MACD指标金叉,红柱缩短,指标线在0轴上方运行;KDJ指标死叉向下扩散,J值探底;BOLL通道开口扩散,股指在中轨附近运行。

·分析:短期看技术面反弹的形势遭到了破坏,指数跌破了5日均线,也跌破了3200点支撑,有可能回补下方的跳空缺口,然后再3100点附近再次得到支撑。

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【基本面&消息面】

·上证报消息,进入10月,A股公司进入三季报披露期,市场资金对上市公司基本面的关注度也在不断升温。(A股)

·中汽协数据显示,9月汽车出口53.9万辆,环比增长5.4%,同比增长21.4%。1(汽车)

·Azure停止OpenAI API个人开发者服务。(人工智能)

·工业和信息化部表示,我国智能网联汽车产业体系基本形成,人机交互等技术全球领先,线控转向、主动悬架等技术加快突破。(智能汽车)

·国家统计局今年前三季度国内生产总值949746亿元,同比增长4.8%。(GDP)

【估值面】

·上证指数:市盈率14.13,偏高估值;

·深证成指:市盈率23.76,正常估值;

·创业板指:市盈率30.88,偏低估值;

·科创50:市盈率63.87,正常估值;

·沪深300:市盈率12.70,正常估值;

·上证50:市盈率11.07,偏高估值;

·中证500:市盈率23.40,正常估值。

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【板块分析】

·新能源:近年来,新能源汽车行业的发展可谓是突飞猛进,特别是在新能源汽车市占率超过50%的背景下,这个行业已经成为了推动经济增长的重要力量之一。然而,尽管行业整体发展趋势看好,但在股市上的表现却并没有完全反映出这一乐观预期,这背后的原因,其实主要是供需关系发生了变化。

自从2021年以来,新能源汽车行业的新产能大量释放,导致了市场上的供过于求现象。这种情况下,尽管长期前景看好,但短期内股价受到了抑制。解决这个问题的关键在于如何实现产能的有效出清。而产能出清的过程,不仅涉及市场本身的需求变化,还受到生产成本、政策支持和技术进步等多种因素的影响。

从碳酸锂这个关键原材料来看,其产量的大幅增加确实给市场带来了压力。不过,随着全球范围内电动汽车需求的持续增长,碳酸锂的需求也在同步提升。根据相关数据显示,2023年全球锂资源的供需基本达到了平衡状态,碳酸锂的价格也趋于稳定,这表明市场正在逐渐消化过剩的产能。

展望未来,随着技术进步和政策的支持,新能源汽车行业有望迎来新的发展机遇。特别是考虑到全球范围内对环保和可持续发展的重视程度不断提高,新能源汽车及相关产业链的长期潜力不容忽视。因此,目前来看,如果已经持有新能源相关的基金产品,不必过于担心短期内的价格波动,耐心持有或许是更为明智的选择。

总的来说,尽管短期内新能源板块可能会经历一些起伏,但从长远来看,随着行业供需关系的改善和技术的进步,该板块仍然具备较高的投资价值。对于投资者而言,保持耐心,关注行业的长期发展趋势,可能是更为合理的策略。

【策略分享】

·今日上车:无。

·今日下车:无。

·准备上车:无。

·准备下车:标普500、黄金ETF。

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声明:文章内容为作者个人主观交易思路的记录和自我留存,分析涉及的指数及基金,不构成任何投资及应用建议。