随着“金九银十”销售旺季到来叠加“以旧换新”政策落地，9月份国内新能源乘用车零售销量为112.3万辆，国内新能源车零售渗透率53.3%，这是新能源乘用车连续第二个月零售销量突破百万辆。
车企新车订单呈现大涨的良好势头，而对于广大消费者来说，也总是希望能用更低的价格买到更具质价比的新能源车型。因此，今天为大家盘点几款热门且主流的新能源家轿，它们在续航、动力、座舱、安全等多方面的均衡实力赢得了市场认可，为选车困难症的你提供更多参考和选择。
用更低价格买到更长续航
买纯电车型，消费者首先要考虑的就是续航里程。消费者们总是希望能用更低的价格买到更长的续航。随着电池技术的不断进步，如今不少畅销车型都能达到600公里左右的续航能力。与此同时，消费者同样关心电池的品质好坏，这直接决定了一台纯电车型的品质高度。
小鹏M03 580超长续航Max售价为15.58万，采用弗迪磷酸铁锂电池，电池容量62.2度，CLTC续航里程达到580公里；
阿尔法S5 708 MAX售价16.48万，采用宁德时代三元锂电池，电池容量79.2度，CLTC续航里程达到708公里。
小米SU7 （ 参数 丨 图片 ） 700标准版售价21.59万，采用弗迪磷酸铁锂电池，电池容量73.6度，CLTC续航里程700公里。小米SU7 MAX版售价29.99万，采用宁德时代三元锂电池，电池容量101度，续航里程800公里。
这要放在五年前，20万不到的预算可能只能买500公里左右续航的车型。如今随着技术发展进步，在20万级的购车预算区间内，消费者就可以挑选出续航超过700公里并且整车综合实力能打的稀缺品车型。
用充电效率缓解补能焦虑
充电快慢很重要，消费者对纯电车型的充电效率更为关注和在意。800V有多香？不仅充得快，而且车身重量（同等条件下）轻，电流能耗低，是目前电动车市场公认的最先进的技术之一，市场上搭载这一技术的产品售价多在20万元甚至30万元以上。
小鹏M03 580超长续航Max售价为15.58万，电池容量62.2度，CLTC续航里程达到580公里，支持400V快充，电量30%-80%的快充时间为0.43小时。
阿尔法S5 708 MAX售价16.48万，CLTC续航里程708公里，电池容量79.2度，支持800V高压快充，电量30%-80%的快充时间为0.28小时，也就是说只要16万多的价格就可以买到800V架构的纯电车型，充电倍率达到2.6C，10分钟补能280公里，15分钟充电380公里。
小米SU7 700标准版售价21.59万，电池容量73.6度，CLTC续航里程700公里，支持400V快充，电量10%-80%的快充时间为0.42小时。小米SU7 MAX版售价29.99万，电池容量101度，续航里程800公里，支持800V高压快充，电量10%-80%的快充时间为0.32小时。
用安全健康为出行保驾护航
无论对消费者用车还是车企造车而言，车辆的安全性一直都是重中之重。其中，抗扭转刚度是车身强度的一个重要指标，简单理解就是，数值越大刚性越强，安全系数也就越高。售价11.98万起的小鹏M03未公布相关数据，售价12.88万起的阿尔法S5的车身抗扭刚度达到了51897N·m/deg；售价21.59万起的小米SU7达到了51000N·m/deg。
健康的座舱，同样成为众多年轻消费者购车时考量的重要因素。极狐汽车将“吸附降解黑科技材料”与顶棚、地毯、备胎盖板、前围隔音垫等零部件结合应用到座舱中，真正做到了无限接近“0醛0苯”。阿尔法S5 708 MAX售价16.48万，可以选装健康座舱。小鹏M03 580超长续航Max售价15.58万和小米SU7 700km标准版售价21.59万，均没有配备健康座舱，并且800V也均未出现在这两款车型上。
总的来说，以上这些20万左右的纯电家轿，在同级别当中都具有各自的“杀手锏”，在颜值、空间、性能、续航、价格等方面有着不小的优势。15.58万可以入手续航580公里的小鹏M03，16.48万可以入手续航708公里的阿尔法S5，21.59万可以入手续航700公里的小米SU7，这些都是热度很高的纯电家轿车型。不过萝卜青菜各有所爱，如果你的预算在20万元左右，哪款车会是你的最爱呢？
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