上个月某天，老宅常用车位旁停了一辆崭新未上牌的某想8，黑色的，很大气，还是带激光雷达的高配版，30大几万。
老宅正寻思这是哪个老板来办事，没成想从车上下来一年轻小伙子，正是今年刚上班的小凯。
小凯家境殷实，父母都是生意人。有次酒后吐真言，小凯说自己上岸后家里开心极了，老爸一激动直接给了一百万，并告诉自己想买啥就买啥，于是小凯就买了这辆顶配某想8。
小凯是幸运的，也是幸福的，凭自己能力考上了一个还算不错的单位，也没有支撑家庭的负累。可以说小凯的今天，已经是很多同龄人一辈子也达不到的高度，就连老宅我，也是羡慕不已。
人啊，就是这样，有些人生来含着金汤勺，有些人穷尽一生无非为了陋室三间。
跑题了，扯回来。
今天主要是聊聊在体制内上班开什么车最合适。
其实这个问题多少有点伪命题，“什么车最合适”本来就没有固定答案，适合自己的就是最合适的。
对于大多数工薪家庭来说，买车依旧是一笔较大的家庭开支，因此在车型选择上还是慎重为好。
一、想好买传统燃油车还是新能源
近年来新能源车型是热门，销量已占据国内车市的半壁江山。
但汽车圈有句话很有道理：油车不省电，电车不省钱。
不要一味觉得买了电车就节省了大笔费用，非也。
首先是同级别车型中，新能源车（包括混动和纯电）的价格普遍高于传统燃油车。
以广汽传祺E8为例，E8油电混动版最低指导价16.68万元，插电混动版最低指导价20.98万元，两款车型足足相差了4.3万元，即便加上油混版的购置税，价格也相差近3万。
要知道，这两款车除了动力系统不同外，几乎一模一样的。
其次是新能源车的保险价格更是远超燃油车，根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》，2023年新能源车的保费平均比燃油车高21%。而其中纯电车每年保费比燃油车贵1687元，约为燃油车保费的1.8倍。
最后，对于普通家庭来说一辆车一般使用年限为8-10年，且不说新能源车的电池能否坚持如此之久，也不谈更换电池的高额费用，即便可以使用8-10年，将来当二手车处理时也几乎不值几个钱了。
综上，一款新能源车的使用周期决定了它并不比燃油车省多少钱。（补充一点，新能源车的驾驶体验好于燃油车，特别是加速性和驾驶流畅性。）
二、根据年通勤里程选择动力形式
在选择燃油车和新能源时，还要参考自己全年通勤里程这一指标，如果一辆车一年只跑个五六千公里，选择燃油车更合适，毕竟燃油车价格相对便宜很多，二手保值率也高。
如果一年行驶里程达接近两万甚至更多，新能源省钱的优势就凸显了出来，毕竟电价再高也高不过油价。
另外，如果家里可以安装家用充电桩，购买纯电行驶里程长的插混和增程都可以，如果家里不具备充电条件，又想买新能源车，首当其冲选择纯电车型。
所以到底是买传统燃油车还是新能源，要结合自己的用车环境做决定，不要一味跟风。
三、一些推荐
就不推荐了，感兴趣的可以后台私聊，以免被当成恰饭文。
总之，买车要理性，不冲动。结合自身用车环境选择适合自己的车型。
还是那句话，没有最好的汽车，只有最适合自己的汽车。
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