近日，美国大众汽车集团首席执行官表示，ID.7将于2025年在美国上市。这款 帕萨特 （ 参数 丨 图片 ）大小的电动轿车原本计划于2024年第三季度在美国上市，但该公司在5月份推迟了上市计划。
当时，大众汽车表示，“随着市场的不断变化，大众汽车将推迟在美国和加拿大推出ID.7轿车。”该公司接着表示，电动汽车需求低迷和对SUV车型的偏爱是罪魁祸首，众所周知，美国人更喜欢皮卡车或SUV。
现在，大众汽车美国集团首席执行官巴勃罗·迪斯表示，ID.7最早将于明年推出。在接受媒体采访时，他表示：“只要消费者有需求，我们就准备推出ID.7。我们可能会在明年推出，但我们还没有正式决定。”
此前大众汽车表示，在美国上市的ID.7有两个版本，分别是Pro S和Pro S Plus，入门级车型预计配备发光LOGO，电动尾门，全景玻璃车顶和19英寸车轮。其他配置包括方向盘加热，前排座椅加热和15英寸中控显示屏。
动力系统方面，ID.7将配备一个82千瓦时的电池组，可选择后轮驱动和四轮驱动。后驱版本的输出功率预计为210千瓦/ 286马力和大约550牛米的扭矩，而AWD版本将功率提高到250千瓦/ 340马力。
同时，北美版本的ID.7将在德国埃姆登建造，此举将无法获得美国税收抵免。
新车迷总结：
大众ID.7的外观还是很漂亮的，具有流线型的车身线条、悬浮式黑色车顶、掀背式车尾以及鸭尾设计，整体造型呈现出运动的姿态。能够吸引年轻消费者的目光。内饰设计方面，科技感还是很足的，而且空间足够大，符合美国人对车的需求。
动力性能也能够满足日常驾驶需求，但是在智能驾驶方面，ID.7搭载 Travel Assist 3.0 智能驾驶辅助系统，支持自动泊车、自动变道辅助等功能，在智能驾驶的先进程度上与特斯拉还有一定差距，所以如果售价超过了特斯拉 Model 3 ，那销量可能不会很理想。
由于该车在德国生产，无法获得7500美元的税收抵免，在这一点上，性价比就有所降低了，这款电车是否会在美国推出，还有待观察。大家觉得呢？
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