大家好，我是说电车的远远。在驾驶过程中，一旦遇到方向跑偏的问题，许多车主的第一反应便是立刻进行四轮定位。然而你可能不知道，这其实是一个常见的误区。四轮定位并非一项定期维护项目，也没有固定的时间间隔要求你必须去做。即便方向出现轻微跑偏，也并不意味着你必须马上进行四轮定位。

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但是，当车辆出现这几种情况时，四轮定位就显得尤为必要了。第一种情况，当你在正常行驶中，明明方向盘已经回正，但车辆却严重偏离了预定的行驶路线，并且随着车速的增加，这种偏离现象愈发明显，这时你可能需要考虑进行四轮定位。当然，如果只是轻度的跑偏，建议先检查一下轮胎的磨损情况，因为轮胎的异常磨损有时也会导致车辆跑偏。

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第二种情况，当你的爱车不幸“蹲过坑”，或者磕过严重的马路牙子，甚至遭遇过事故，那么四轮定位就变得更加重要了。这些意外情况都可能对车辆的悬挂系统和转向系统造成损伤，从而影响车辆的行驶稳定性和安全性。

第三种情况，在更换了下支臂拉杆等关键部件后，也需要进行四轮定位。因为这些部件直接关系到车辆的悬挂和转向性能，更换后如果不进行四轮定位，很可能会导致车辆行驶异常。

值得注意的是，虽然更换轮胎或轮毂时需要进行动平衡来确保轮胎的平稳运转，但这并不意味着你需要同时进行四轮定位。动平衡和四轮定位是两个不同的概念，它们分别解决轮胎运转平衡和车辆行驶稳定性两个问题。

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最后，进行四轮定位时一定要选择正规的修理店。毕竟汽车是一个精密的机械系统，一些关键数据需要达到出厂标准才能确保行驶的稳定性和安全性。一些设备不足或经验不足的维修店可能会给你的爱车带来不小的隐患。本期就到这里了，我们下期再见。