一直以来，对于顺风车的定义和概念，每个地区都不太相同，大多数城市顺风车是赚钱的，但是总有那么几个管理严格的地方。
现在接单的行情都不太好，不管是跑顺风车的，还是跑网约车的，都没少抱怨。属跑网约车的抱怨最多：订单少、单价低，活不了了等等。有些网约车平台为了给自己司机谋点生路，也是给自己留住人，开通了顺路业务。
要知道，顺路车其实跟顺风车是差不多的，并且基本都是远距离订单派单，并且价格要比专门的顺风车还要稍高一些，这就饱受一堆网约车司机的追捧。
这么一来，顺风车司机就要不满了：你们能跑网约车不算，还要来抢我们的顺路订单，不行，我也要抢你们的！
现在网约车对于合规的情况监管严格，这是人尽皆知的事情，那么顺风车司机要想接网约车订单，那就只能偷偷摸摸。
有些顺风车司机是这么想的，反正自己做顺风车平时也接客的，晾运管也不会查那么严格，就算是查到了，就说自己接的是顺风车订单，他还能真的要求打开平台看接的是什么单吗？
别说，还真的有可能。
相信不少司机都心里有数：现在运管部门加大了对非法网约车的查处力度，还有司机在车友群里说自己被罚了，还晒出了未经许可从事非法营运的《证据登记保存清单》，并告诫那些跑顺风车的司机，千万别去跑网约车，一旦被抓了，就得罚款近5000元，5000元都是有些人一个月的工资了，就算跑顺风车，多长时间能赚到这5000块啊。
车友用自己的现身说法，告诫广大的顺风车司机，在越来越严格的监管趋势下，不要去以身犯险，也不要顶着接顺风车的幌子，去肆无忌惮接网约车订单，别抱着侥幸心理，万一哪天被查了，就有你苦头吃了。
现在全国各地都在重拳打击无证网约车，在大数据的平台监管下，无证司机的接单数据可以说是一览无余，即便是你在被查之前，提前把司机端的接单APP给删掉了，运管部门也能通过大数据和监控找到你的接单记录，实现“稳准狠”的精准打击。
所以奉劝各位司机，不要再抱着侥幸心理去接网约车订单，到头来你赚的还没自己罚的钱多。
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