虽然南沙邮轮母港已经正式复航，不过考虑到邮轮的特殊性，一般都是执行航线季的时候，才会有邮轮靠岸。而之前执行首航的蓝梦邮轮在执行了首个航班之后已经去了厦门，而地中海邮轮的首个航班还要等到下个月。因此目前南沙邮轮母港是没有邮轮可以观赏拍照的。不过现在也许又有机会了。
最近由中国船舶集团旗下广船国际为运输与物流企业MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华客滚船——MSC/GNV1500客/3100米车道豪华客滚船“GNV Polaris（GNV·北极星）”号在南沙命名交付。
这艘豪华客滚船由中国船舶广船国际设计建造，是国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口客滚船，具备完全自主知识产权，内装材料实现了100%国产化，也是国内首艘获得生物安全入级符号、首艘应用有机硅防污漆的新造豪华客滚船，交付后将于2025年1月起在欧洲开展运营，航线覆盖地中海区域。
按照以往的习惯，大型邮轮在出船坞之后，一般都会选择停靠在南沙邮轮母港，静等船主的消息。目前不清楚GNV北极星会不会继续停靠在南沙邮轮母港，给市民继续打卡的机会了。
这艘豪华客滚船全长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，约46000总吨，载重量8010吨，设计航速为25节。船舶共有12层甲板，配置各类客舱298间。船上可供旅客自由活动的公共区域面积达到6000平方米。
这艘豪华客滚船上，自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空座席区、儿童游乐区、露天酒吧等休闲娱乐场所应有尽有。
成这艘豪华客滚船从概念设计到合同设计、详细设计、生产设计全流程完全由广船国际独立完成。值得一提的是，船上7台电梯也都是由广船国际属下全资子公司广东广船国际电梯机电设备有限公司自主研制并量身定做。
这艘豪华客滚船也是一艘新型绿色环保的豪华客滚船。在硫化物排放控制方面，船舶配备2台U型废气洗涤塔，对所有主机、辅机、锅炉的排放烟气进行除硫洗涤，将废气中的硫化物含量控制到0.1%以下。
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