在金秋的璀璨画卷中，中原大地宛如一颗闪耀的明珠，绽放出夺目的光彩。中国铁路郑州局集团有限公司管内6条新建铁路专用线完成施工，转入联调联试阶段，这一里程碑式的进展，是路地合作结出的丰硕果实，更是推动河南经济社会发展的强大引擎。
铁路，作为国民经济的大动脉，在区域发展中扮演着举足轻重的角色。郑州局集团公司深化路地合作，持续完善中原路网结构，其意义远不止于铁路建设本身。每一条铁路专用线的延伸，都像是在中原大地的肌体中铺设了新的血管，为经济的血液循环注入了新的活力。这不仅降低了全社会物流成本，更打通了产业发展的脉络，让货物运输更加高效便捷，促进资源在更广阔的空间内优化配置，如同春风化雨，滋润着中原大地的各行各业。
而高铁，无疑是现代交通领域的璀璨之星。河南以郑州为中心形成的“12345”高铁出行圈是一张连接河南与全国主要经济区的金色网络。它就像一座无形的桥梁，跨越时空的界限，将河南与发达地区紧密相连。在这张网络中，距离不再是阻碍经济交流的鸿沟，1小时覆盖省辖市，让省内的资源流动和协同发展更加顺畅；2小时连通周边省会城市及京津冀，3小时通达长三角地区，4小时通达成渝地区，5小时通达粤港澳大湾区等，使得河南成为东部产业转移的理想承接地、西部资源输出的重要中转站、南北经贸交流合作的关键枢纽。这种便捷的交通条件，极大地促进了人流物流的有序流动，为中原城市群和郑州都市圈带来了蓬勃的经济活力。国庆黄金周期间，郑州局集团公司旅客发送量的显著增长，特别是10月7日刷新单日客发量历史纪录，便是最有力的证明。这一个个数字背后，是无数家庭的团聚、是商务往来的频繁、是文化交流的兴盛，彰显出高铁对于区域发展的巨大推动作用。
在铁路建设的伟大征程中，重点项目建设无疑是关键一环。当前，河南铁路建设正处于机遇与挑战并存的关键时期，“两纵三横” 高铁建设和普速铁路“联网、补网、强链”项目全面铺开。郑州局集团公司积极作为，展现出非凡的凝聚力和执行力。他们提高政治站位，主动向省委、省政府汇报进度，争取支持，这种对铁路建设事业高度负责的态度，值得称赞。组建包保专班，加强与省发改委、自然资源厅等部门的沟通协调，争取政策倾斜，如同在铁路建设的航船上扬起了顺风之帆。而路地协调会议制度的建立，则是解决建设难题的智慧之举，让各方力量形成合力，推动铁路重点项目建设如高速列车般驶入快车道。对于6条新建铁路专用线这一重点督办项目，路、地、企三方协调共建机制的完善，更是体现了精细化管理和源头把控的理念。从优化设计方案、合理确定工程规模到压缩办理时限、做好接轨服务，每一个环节都彰显出为地方经济发展全力以赴的决心，为铁路专用线早日投入运营奠定了坚实基础。
铁路安全是铁路事业发展的生命线。郑州局集团公司激活路地联劳协作机制，全方位构建路地协同联合治理体系，堪称保障铁路安全的创新之举。与省政府建立厅际联席会议制度，实施“双段长”工作机制是将铁路安全责任落实到每一寸铁轨、每一个路段的有力保障。在“安全第一、预防为主、综合治理”方针的指引下，严格落实相关法律法规，构建结合部隐患共同治理、风险共同防控的安全管理体系，为铁路安全筑牢了坚实的壁垒。通过无人机航拍与现场调查相结合的方式对铁路沿线建筑物进行排查摸底，并制订科学合理的整治方案，这一系列行动不仅消除了重大安全隐患，更让铁路沿线的环境焕然一新。郑州、洛阳、商丘等枢纽旧貌换新颜，京广高铁成为“美丽郑铁”建设的排头兵，“车在林中行，人在画中游”的美好景象不再是遥不可及的梦想，而是中原大地铁路沿线的生动现实。
总之，郑州局集团公司与地方政府的紧密协作，是中原发展的强大动力。这种协作，如同奏响的奋进乐章，在铁路建设、运营和安全保障等各个方面，都演奏出和谐而激昂的音符。在这一伟大进程中，我们看到了责任与担当、创新与协作，更看到了中原大地蓬勃发展的无限潜力和美好未来。相信在路地双方的持续努力下，中原铁路事业必将蒸蒸日上，为河南经济社会发展续写更加辉煌的篇章。（河南 张治国 刘阳）
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