企业发布新品，本质就是建立属于自己的舆论场。只有开拓出属于自己的叙事方式，才能在嘈杂的舆论环境中拥有话语权，才能打动用户心智。
这是叁趣在《车企营销的中场战事》中提到的核心观点之一。行业不断召开的发布会也在不断印证我们这一观点。11月6日，小鹏汽车举办了以「科技改变世界」为主题的「小鹏AI科技日」。
「小鹏AI科技日」的前身是小鹏每年10月24日举办的1024科技日。此前，正是这些活动以及不断迭代的产品能力，让小鹏汽车「智驾」的标签越来越深入人心。今年起，1024科技日升级为「小鹏AI科技日」，也足以见得小鹏汽车希望能做定义AI时代代表性企业的愿景。
参加完这次活动，能明显感受到小鹏汽车其实是不断在建立属于自己的舆论场。车企抢占舆论场的重要性，在《车企营销的中场战事》中有详细论述。
而这次，小鹏抢占舆论场的关键词是智驾，是AI。围绕这些关键词，小鹏汽车CEO何小鹏在活动能上介绍了包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果，并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。
如果是第二天的P7+产品发布会是销售导向，那科技日更偏品牌导向。发布会当天，何小鹏向媒体及消费者公布了小鹏汽车的未来架构。
在AI汽车方面呢，小鹏汽车围绕「三电」、智驾、智舱三大领域，发布了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新技术方案。
着眼人类未来出行，Robotaxi、飞行汽车、AI机器人迎来关键节点突破。据了解，小鹏汽车全新研发的「Ultra」车型为行业呈现Robotaxi的新形态，将搭载多颗小鹏图灵AI芯片和小鹏沧海底座，具备高达3000T的车端算力，拥有L4级智能驾驶能力。
飞行汽车也带来了新的消息，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车，将在2024年11月中国航展全球公开首飞，并于12月正式启动预售。小鹏AI机器人Iron以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。值得一提的是，小鹏AI机器人所采用的多项技术与AI汽车同源。
科技日活动现场，何小鹏并没有详细介绍以上每个板块，但在资本、友商和消费者的心智中，很容易让小鹏汽车跟AI汽车产生关联，甚至画上等号。这一点，远比某一款车卖爆更吸引人。
作为长期关注车企品牌营销的媒体，发布会印象最深刻的是，何小鹏提到小鹏汽车的未来十年品牌愿景——未来出行的探索者，做面向全球的AI汽车公司。当行业卷价格、卷配置、卷功能时，我觉得AI科技日给了市场重新认识的小鹏汽车的机会。
还是那句话，从第三方的感知来讲，小鹏汽车正在建立起自己的舆论场。五年后看，今年的科技日对小鹏汽车的意义会更大。
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