珠海航展上的重磅展品一个接一个的亮相，继空军型的歼-35A四代隐身战机之后，我们看到海军的歼-15T重型舰载机也出现在航展的展馆上。虽说歼-15T少了隐身、四代这样的标签，但是从外观看，歼-15T力量感十足，全套的舰载弹射起飞和着舰设备看上去力量满满，在网上引来了一波不小的流量。
既然歼-35A亮相了，那么这就意味着海军的舰载型歼-35应该也已经上舰了。熟悉歼-35研发历史的朋友都知道，在歼-35最早的原型“鹘鹰”上，飞机的前起落架是双轮的，这意味着最初研发的原型机是按照海军舰载机的标准来研发的，所以从这一点来判断，海军型的歼-35的进度至少不会比空军的慢。而这样一来问题就来了，有了舰载的歼-35，歼-15T怎么办？
按说歼-15T也是刚刚问世不久，而现在网络上流传的照片已经可以看到舰载歼-35上舰了，那么面对隐身四代的歼-35，歼-15T这个“前浪”是不是马上就要被“拍死在沙滩上”了呢？这个问题是一个很有意思的问题。
因为如果说歼-15T马上就要“被拍死在沙滩上”，这就意味着研发歼-15T投入的大量的人力物力成本要打水漂了。虽说重要装备的研发经常会有双保险的现象，但是研发进度如此接近而又存在代差的两款舰载机先后出现，是不是也未免有点不正常了呢？
其实只要说清楚一点，就会发现这种情况很正常。歼-15T和歼-35真正的差别差在哪里呢？一个是重型、一个是中型，歼-15T是重型舰载机，而歼-35是中型舰载机。可能有人会说歼-35这个中型其实也是偏向于重型，但是别忘了歼-35它是隐身战斗机，隐身战斗机存在一个问题，就是它的载弹量不能按照全挂载来计算，更多的是用弹仓挂载来计算的，因为一旦采用外挂载的话，隐身的优势就消失了，和上一代的战机相比就没有太大的优势了。而歼-35如果单纯采用机舱内挂载执行空空任务没有问题，执行一点精准的踹门任务也没有问题，但是要执行对海上大型目标的攻击和对陆上进行强火力投放的话，显然歼-35和歼-15T相比就要差了不少了。
对海上大型目标的攻击需要大型的空地弹药，同时为了保障舰载机的安全，最好这个弹药要有足够的射程能够火力圈外发射，而这样的重型的远程的大型弹药在歼-35的弹仓内携带是有不小的困难。所以由此看来，歼-15T在执行这类任务时还是有优势的，另外对陆上的强火力投放也是这个逻辑，对于航母舰载机来说首要的任务是什么？是对海上的大型目标和陆上的目标实施高强度打击，在这种情况下，像歼-15T这样的重型舰载机是必须的。
这样一来我们基本上可以推导出，未来在中国的航母上，海军型的歼-35和歼-15T应该是搭配配置，歼-35执行高强度的制空任务，同时执行精准的点穴和踹门任务，而大量投放火力这样的“重体力劳动”自然就会落到歼-15T的头上。所以今天我们看到歼-15T的出现和大家所想到的海军舰载型的歼-35的出现，本身并不矛盾，不同的需求，要求它们共同出现在中国的航母上。
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