埃安RT，变好看了。
本来「好看」是个很主观的词儿，但当被市场和绝大多数消费者都讨论埃安RT的颜值的时候，埃安这次确实凭颜值出圈了。11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，售价11.98-16.58万元。
官方消息称，埃安RT预售即热销，至今已收获订单超3万台。 这款车从开始，便有对标MONA03的意思。但比起MONA03，埃安RT可以做上市即大规模交付 ，同时落地即享激光雷达高阶智驾。
参加完发布会最大的感受是，从产品的角度来看埃安RT已是一名哪一点都不差的优等生，包括了更高的颜值、更大的空间、更长的续航、更快的补能，以及更强的高阶智驾等等。但如今的市场，产品卖爆跟产品优等生似乎不能完全划等号。还要有爆点，要更打动用户心智，要更符合当下消费趋势。
从这一点上，埃安RT，能卖爆吗？
首先，从产品力上看，埃安RT确实已是一名「哪都不差」的优等生。
此前社交媒体经常谈论的埃安颜值问题，这次确实补上了功课，同时还能给人留下很深的记忆点。
按照官方说法，“大眼小帕梅”。对比市场上的“眯眯眼”，这次远近光一体的大灯下方纹路组成的 “睫毛”，和酷似“卧蚕”的日行灯组，让埃安RT有了一对“会说话的眼睛”。尤其是走到45°角看埃安RT，与帕拉梅拉有相似的神韵。
可能是为了主打年轻人市场，这次没有采用饱和度过高的颜色，而是采用了月华米、日冕红、极地白、水晶紫等颜色。区隔于目前市场上大多数A级车的“黑白灰银”。
内饰方面，埃安RT还有媲美B级车的软包大空间，也适用于更多场景：比如即便是1米8的个子，也能翘个二郎腿；同级很少见的宽大扶手，可以放各种尺寸的奶茶杯；可以将副驾放平变成贵妃椅，年轻人可以舒服地享受午后时光；副座仪表台的双层设计可以成为爱美女生的移动化妆间。同时后备箱还可以放6个20寸+2个24寸行李箱，或4个24寸+1个20寸行李箱。
在激光雷达方面，现阶段搭配激光雷达的高阶智驾，不仅能丰富智驾体验上限的同时，更能提升智驾的安全下限。据了解，配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型，用同级最顶级的智驾配置。
续航方面，这次埃安RT将大电池650km实续航双手奉上。这样一来，就可以轻松实现一周一充。
以上种种呢，足以见得埃安RT这次有备而来。但最终能被消费者认可吗？
从发布会现场来看，埃安RT得营销更侧重在颜值和科技方面，包括很多功能的设置也是对标小鹏MONA03。但有一天我个人会持有略有不同的建议。对于埃安RT来说，其实走亲民的营销路线，类似优衣库等营销方式或许不失为一个提升品牌调性以及打动消费者心智的思路。如果依旧走对标MONA03的老路，其实不一定有利于销量，也不一定提升品牌调性。
埃安最大的魅力其实就是一名亲民的优等生。何不把「亲民」两个字放大呢？当然仅是一家之言。
一句话，埃安RT值得买吗？值得。但至于愿不愿意成为大多消费者的标签，就要看消费者的选择了。
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