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这几年，电车如雨后春笋一般“疯狂生长”，整个汽车市场也不再是油车一家独大，大家在买车的时候有了多样化的选择，随着电车的崛起，大家对电车的吐槽也从未停止，有人觉得，电车只是过客，油车才是永恒的王者，也有人认为电车是科技产物，智能化高，它就是未来汽车的雏形。如今，当年那些敢于尝试新鲜事物，第一批“吃螃蟹”的人，在深度体验以后，对电车的态度如何呢？电车买了5年，跑了8万公里，车主算明白了一笔细账，电车和油车的差距十分明显。
这位车主当年买电车花了不少钱，家里人也不太理解，顶着家里的压力，强行把电车开回了家，如今5年过去了，车主说出了心里话，电车和油车有三个方面的差距。第一，养车费用的差距。油车用油，电车用电，毫无疑问，油车的油价比较高，电价相对较低，这也是很多人会去选择电车的根本原因，那么这两种类型的车，哪个更划算呢？我们先来算油车，目前92号汽油每升7.40元，95号汽油每升7.94元，我们为了方便计算都以8元来计算，我们大部分家用车百公里油耗在8L左右，这也算是比较经济的油耗，一年行驶1万公里的话，每年的油费是6400元。
我们再来算一下电车，国内的电价并不统一，不仅有民用和商用两种，还有阶梯电价，不同时刻，电价也不相同，整体的价格区间在0.5元-1元之间，我们取中间数，电价0.8元一度，电车百公里耗电量在15度左右，一年行驶一万公里的费用是1200元，只有油车的五分之一，换句话说，电车开5年的电费等于油车开1年的油费，相比之下，电车确实省钱，而且特别省钱，我们经常能听到油车车主吐槽加不起油了，开不起车了，这种情况根本不会发生在电车身上。
第二，保养费用的差距。汽车是机械产品，定期的保养和维护很重要，那么电车和油车，谁的保养更划算呢？传统的油车基本是5000公里一保养，一年行驶1万公里，那一年保养两次，保养的范围涉及发动机和变速箱等部件，大部分油车普通的小保养在500元左右，全面的大保养在1000元左右，油车一年保养费用大约是1000元-2000元，电车与油车不同，它的内部构造决定了它的保养更简单，只需要对电池和其他电子元器件做一个检查，费用300元就可以搞定了，电车的保养费用不高，但是对维修人员的专业性要求比较高。
至于维修费用，电车的电子元器件一般不容易损坏，除非是发生了交通事故，造成了损坏，所以更换的频率比油车低多了，还有大家比较关心的电池问题，使用时间久了，电池的工况肯定会有变化，但是对续航里程的影响并不大，不用担心日常使用，如果需要更换电池，厂家也很贴心，为车主提供三电系统的终身质保，开着省用着更省。
第三，智能化的差距。电车之所以备受欢迎，除了比油车省钱，还有很重要的一点就是智能化，满足了车主的用车需求，这在油车上是看不到的，电车的智智能导航能驾驶、智能座舱和等功能，让车主们驾驶变得更简单更安全，坐进车里，仿佛置身于未来世界，这方面是油车无论如何都无法赶超的，所以电车能打破油车的垄断地位，相信还会有更多的油车车主拥抱电车。
在我看来，电车的出现符合时代发展的要求，特别是现在环境保护的观念深入人心，时势造英雄，同样也成就了电车，以目前的发展趋势来看，电车会更好的普及，继续强势增长，占据更大的市场份额，并超越油车，成为主流汽车，值得一提的是，电车的高度智能化，也是打造智慧城市的关键一环，想让车主们一下子接受电车可能比较难，但是我们不能否认，电车有广阔的发展前景，只是现阶段面临一些困难和挑战，需要所有车主们的共同努力。
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