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广汽本田 10 月销量仅为 4.24 万辆，同比下滑 33.29%。年内累计销量为 35.15 万辆，同比下滑 29.60%。自 2021 年以来，广汽本田销量便呈现下滑趋势，且下滑幅度逐步扩大。2021 年销量同比下滑 3%、2022 年同比下滑 5%、2023 年同比下滑 13.66%。

在新能源汽车市场火热的背景下，广汽本田的新能源产品却乏善可陈。雅阁 PHEV 自去年上市以来，最高月销量未突破 1 千辆，皓影 PHEV 月销量仅在 2 百辆左右。纯电产品 e:NP1 极湃 1 及 e:NP2 极湃 2 等车型上市后销量也十分惨淡。

传统燃油车方面，曾经炙手可热的车型如飞度、缤智、奥德赛等销量表现日趋萎靡，月销量在千余台甚至数百台之间。10 月份仅有雅阁和皓影销量破万，成为广汽本田的 “颜面” 与 “担当”。

广汽本田面临着巨大的市场压力，一方面产品在智能化配置、续航表现以及品牌形象方面与同级车相比性价比不足；另一方面，自主品牌崛起，消费者购车观念转变，不再迷信合资品牌。广汽本田需快速调整产品策略，推出新车型，提升核心技术，以扭转颓势。

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