昨晚的发布会都看了吧?比亚迪三十周年之际的献礼作品,方程豹豹8正式发布,售价是37.98万元起。可以说是,智能性能一齐拉满,重新定义了电驱越野,开辟了全新的战场。

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回顾发布会,有几点让我印象深刻:
1、华为乾崑智驾ADS 3.0
这是比亚迪首次和华为合作,方程豹豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,不仅实现了“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,还支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

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拥有行业首创的全向防碰撞能力,提供更高的刹停速度和更短的刹停距离,并具备误踩加速踏板防碰撞功能。
2、DMO越野专用混动动力系统
方程豹豹8搭载了比亚迪最新的DM5.0插混技术平台同源的DMO越野专用混动动力系统,综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,百公里加速仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L。

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而且友商说的越野一定要慢,而方程豹豹8实现了可快可慢,在慢的情况下也能输出大扭矩。
3、BYD 9000芯片
而且这次方程豹豹8采用4nm先进制程的BYD 9000芯片。融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,成为用户的智慧助手。

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支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,将手机应用和服务延展到车机内。
4、全功能版云辇-P液压悬架
底盘悬架上,方程豹豹8搭载仰望U8同款云辇-P系统,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力。让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。

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总而言之,方程豹豹8,确实为硬派越野车市场注入了一股新鲜血液。不仅搭载了比亚迪DMO电驱越野平台,还首次引入了华为乾崑智驾ADS 3.0,将新能源技术与智能驾驶深度融合。
在这个价位区间,无疑给大家树立了一个参考标杆,你们觉得还有能和方程豹豹8一拼的吗?