杭州这个老小区外来车辆停放太多？有居民提出：能不能阻止进入|停车位|外来车辆|车库|车棚

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马市街外来车辆停放太多，造成小区拥挤？

前天，读者傅先生拨打热线电话85100000：靠庆春路的马市街社区，去年上半年小区改造好了，今年开始开放对外停车。高峰时期，小区里一条小马路停了100多辆轿车。原来三车道宽的路，现在非常拥挤，走路必须在中间走，老人小孩散步都没地方去，被汽车包围了。我觉得，社区的路是否应该还给居民，外面的车子不好进入小区。

昨天下午，橙柿直通车记者来到马市街社区的大王庙小区。在小区里，记者看到道路的两侧有着不少车位。道路基本上是三车道宽，两侧停满车后，中间的车道可以容纳一辆车通行。

小区居民陈先生说，由于现在是工作日的中午，车子不是特别多，停放得也蛮有秩序。不过，平常上下班高峰期可能会堵，“毕竟路比较窄，我好几次停车的时候，都有专人引导，还是比较规律的。我觉得没必要阻止外来车辆停放，如果有较多空余车位，还是希望小区可以为社会分担一点停车的压力”。

对此，马市街社区工作人员回应：大王庙小区位于浙大一院和浙大二院之间，整个小区有850户居民。2019年开始马市街社区引入社会化物业公司服务整个社区，同年社区内的大王庙小区开始实施错峰停车管理方式。

工作人员解释，外来“临停车”根据《居民停车公约》执行错峰停车的方案，小区内白天空余的车位在8:00—15:30之间对外开放，每天15:30后物业拒绝所有临停车辆进去小区，并且要求在小区内的临停车辆必须在17：00点以前离开。《居民停车公约》还明确，小区居民包月车100元/月，临停车辆10元/小时（前半小时免费，上不封顶），亲情卡3元/小时（前三小时免费，上不封顶）。

据了解，旧改后，截至2024年11月，大王庙小区共99个停车位（标准车位84个+非标准车位15个），包月车132辆，亲情车197辆。

根据居民反映情况，小营街道城市管理办公室、应急消防管理站联合马市街社区已实地查看情况，并约谈物业主要负责人；下一步督促物业严格按照《居民停车公约》进行执行，严禁出现违反《居民停车公约》的相关情况出现。

建设四路大货车太多吵得居民睡不着

萧山交警：已大幅减少货车通行分散到周边道路

11月8日，橙柿直通车报道了《小区门口大货车太多，萧山金珺澜庭住户吐槽，晚上被吵得睡不着》，记者带着分贝仪实测，建设四路晚上11点，5分钟过了8辆大货车，工程车开过分贝仪显示85分贝；小区南大门噪音为72分贝，小区内靠马路第一排为62分贝。

根据噪音等级，普通人适宜的生活环境不应超过45分贝，当声音达到60-70分贝，就会影响人正常的睡眠和休息，而70-90分贝这个声音范围，则被描述为非常吵闹。

昨天，萧山交警大队回应：确实也收到了很多沿线居民对工程车噪音扰民的投诉。建设四路是货运车通行的廊道，还有通惠北路和鸿达路等。货车的货导（导航软件）也是通过这些路段。随着建设四路沿线小区多起来，问题也突显，目前已经大幅减少货车通行，分散到周边道路。

为何塘栖运动活力园

没设置乒乓球馆和网球场馆？

昨天，橙友S2sdqw在橙柿互动App“吐槽求助”论坛发帖：塘栖运动活力园场馆显示，内设一个乒乓球馆和两个网球馆，但我前往时并没有找到两个网球馆，乒乓球馆也被改成了跆拳道展示馆且并未开放，希望告知该场馆为何未按照原计划设置乒乓球馆和网球场馆。

临平区文化和广电旅游体育局工作人员回复：感谢市民的关心。这块区域离居民区有一定距离，属于大运河科创城，最早结合大运河改造项目进行了规划，其中包括预建设网球场、乒乓球馆等场地。不过，这块区域当中包含了农用地，建设用地比例较低，网球场因为部分原因无法完成建设。目前，塘栖运动活力园保留了一个篮球场、一个滑板场、两个羽毛球场地，运河边的绿道也是给居民朋友健身用的。

“临平区正在打造1+1+N的赛事体系，空手道是重点引进的项目之一。活力园当中，包含了一个空手道展示馆，并非市民说的跆拳道展示馆。暂时没开放是因为利用率比较低，居民朋友去得也比较少，展陈内容还在完善当中，建设完成之后就会考虑开放。此外，这块区域还有一些空房尚在规划建设。如果居民朋友还有其他健身需求的话，也会综合考虑增设其他场馆。”

友谊新村的车棚要改成钢架结构的

前天，家住北山街道友谊新村的读者朱大伯拨打热线电话85100000：我们小区正在旧改，原来建的砖墙车棚都改建成钢架结构的车棚，就我们8幢前的车棚一直没办法拆除，自行车库有个女的住了10多年，乱建厕所和小厨房，有环境隐患，最好能搬走。我们都是上了年纪的老年人，小区旧改，环境好了，眼见看到希望了，但就因为这个车棚，无法改建，看到的希望又落空。