在第15届珠海航展上，俄罗斯首次带来了其最新的五代机苏-57。这款战机的飞行表演确实引起了外界的广泛关注，不过美国人似乎看得很透彻——有了歼20和歼35的中国，对这款俄罗斯战机恐怕已经提不起兴趣了。
在美国《国家利益》网站近日发表的一篇评论文章中，作者很直白地指出：尽管苏-57在珠海的表演令人印象深刻，但想在中国市场上找到买家，这事儿基本上已经不太可能了。原因很简单，拥有了国产第五代战斗机歼-20和歼-35，并且正在研发第六代验证机的中国，已经对苏-57提不起多大兴趣了。
说起来，这还是苏-57首次现身中国航展，也是首次降落在中国的土地上。这一事实曾引发外界猜测，认为俄罗斯是想让中国近距离接触这款战机，以期达成销售。不过，现实似乎跟俄罗斯人想的不太一样。
虽然俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在航展期间信誓旦旦地表示，苏-57的国际首秀非常出色，军事专家也称赞其"无与伦比的能力"。但美国专家认为，即便中俄关系正处于“蜜月期”，中国也不太可能对这款战机感兴趣。
客观来说，作为一款五代机，苏-57在机动性能方面确实相当出色。它采用了三维矢量推力发动机，能实现超级机动性，在空战中具有很强的优势。如果单论机动性能，苏-57确实能在全球五代机中排得上号。
但现代空战早已不是单纯比拼机动性的时代了。在隐身性能方面，苏-57就显得有些力不从心。其机身上存在大量的螺栓和铆钉，这些都会增加雷达反射截面积。此外，苏-57的发动机喷口处理也不够理想，这也是影响其隐身效果的重要因素。
在信息化方面，苏-57同样存在短板。它的航电系统和数据链系统与美国F-22、F-35，以及中国歼-20相比都还有不小差距。而在现代空战环境下，信息化已经成为决定胜负的关键因素。
相比之下，中国的歼-20和歼-35在隐身和信息化方面都保持了均衡发展。特别是歼-20，不仅具备优秀的隐身性能，还配备了先进的航电系统和数据链，能够很好地融入体系作战。就在本届航展上，中国还展示了双座版歼-20机型，这在全球五代机中还是首创。
更重要的是，中国已经开始展示其第六代战斗机的验证机。这意味着中国的战斗机发展已经开始朝着下一个台阶迈进。在这种情况下，购买一款还在为自身问题发愁的五代机，显然不符合中国空军的发展需求。
虽然俄罗斯军工企业宣布已经签署了苏-57E（出口型号）的"首批合同"，但对于具体客户却三缄其口。考虑到此前俄方曾多次声称阿尔及利亚、印度、马来西亚和土耳其对苏-57感兴趣，但最终都没有实质性进展，这次的"合同"到底是真是假，还真不好说。
正如文章所言，目前中国已经成为除美国之外唯一同时拥有两种国产五代机的国家。既然已经走在了世界前列，又何必回头去买一款可能还不如自己的战机呢？
从某种程度上说，中俄两国在军事装备领域的地位已经发生了微妙的变化。过去是中国向俄罗斯购买先进武器，现在的态势却在悄然改变。这或许也是为什么美国专家认为，即便中俄关系更加紧密，但在军事装备领域，中国已经不会再像过去那样"仰视"俄罗斯了。
总的来说，无论是从技术需求还是战略考量来看，中国购买苏-57的可能性都接近于零。在军事科技快速发展的今天，与其购买他国装备，不如专注于自主创新，这才是强军之道，也是中国军事实力能走到如今地步的真实写照。
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