苏-57战斗机飞往中国珠海参加航展，不仅仅是俄罗斯对本届珠海航展鼎力支持的问题，其实这也体现出了中俄之间高度的互信和深厚的友谊，毕竟苏-57战斗机是俄罗斯空军当前最先进的战斗机，这样一款机型前往中国参加航展，期间必要的维护补给等都离不开中方工作人员的协助，也就是说中方人员有近距离接触这款战机的机会，若不是高度的信任俄罗斯方面断然不会让苏-57战斗机直接飞往中国，毕竟如果仅仅是为了参加航展，拿出几架模型就可以了。
苏-57战斗机在珠海进行飞行热身
苏-57战斗机第一次走出国门就来到了中国，这件事情也引起了很多国外媒体的注意，近日日本网络上则出现了关于苏-57战斗机的一个“劲爆消息”，有消息称一名俄罗斯空军飞行员驾驶一架苏-57战斗机叛逃到了日本北海道函馆机场，而且还配上了一张所谓的“实锤照片”。这张照片如果被不明真相的其他国家的网友看到，还真的能被唬住，因为这张照片的细节做得非常逼真，整个画面都是日本NHK新闻的风格，同时这张苏-57战斗机前面还出现了一辆日本五十铃轻卡，看起来没什么可以怀疑的地方。
所谓“苏-57叛逃日本”的PS照片
不过这张照片中国网友看到了绝对会感到非常眼熟，因为这张所谓的苏-57战斗机叛逃到日本北海道函馆机场”的照片其实就是前几天苏-57战斗机在我国太原机场转场时拍摄的照片，只不过是有日本网友对其进行了“PS”而已，不仅PS成了日本NHK新闻的报道画面风格，而且还将原图中的江铃汽车改成了日本五十铃，甚至还在这辆“日本五十铃”的车厢上PS上了“函馆空港”字样！这张虚假的照片PS细节丰富完全可以以假乱真，但李鬼就是李鬼在李逵面前就会露出原形，这张PS照片很快就被中国网友成功“打假”！
这是在太原机场降落休整时的原图
当然，PS这张照片的日本网友可能仅仅是想恶搞一下，不过一些信以为真的日本网友的留言会让人发现，在一些日本人的心中，他们恐怕还没忘记48年前苏联米格-25战斗机叛逃到日本的一幕。1976年9月6日，苏联空军飞行员别连科驾驶一架米格-25“狐蝠”战机叛逃到了日本，当时这架米格-25就是在日本函馆机场迫降的。这次叛逃事件不仅让当时苏联空军最新锐也是最神秘的战机被北约全面掌握，同时在冷战的顶峰时期，这样的叛逃事件对当时的苏联来说也是个很大的打击和冲击，让西方及北约在舆论上占据了上风。
1976年叛逃至日本的米格-25战斗机
1976年别连科驾驶米格-25叛逃到日本时，当时的日本作为美国在东亚方向对抗苏联的桥头堡，可谓是处处都与苏联不对付。而如今的日本与俄罗斯之间仍然是矛盾重重，日俄之间因为南千岛群岛的问题隔阂不断经常会发生激烈“争吵”，而且日本虽然不是北约国家但一直与美国存在军事同盟关系，这就注定了日本在军事上与俄罗斯会处于对立面，俄乌冲突爆发后日本不仅积极追随美国对俄罗斯展开各种制裁，而且还对乌克兰提供了大量援助，等于是在帮着乌克兰对抗俄罗斯，这让俄罗斯和日本之间的信任度几乎降至零，双方之间的矛盾和隔阂在不断加深。
日本在军事上与俄罗斯是对立关系
在这样的情况下，可能在一些日本人的心中如果48年前的一幕再次上演，有俄罗斯空军飞行员驾驶一架俄空军最先进的苏-57战斗机叛逃至日本，就是他们最期待发生的事情！毕竟如果再次出现这样的事情，不仅仅会对俄罗斯的国防造成很大的损失，而且还会在一定程度上打击正在作战的俄军的士气，西方国家也会借机大做文章让俄罗斯处于尴尬和不利的境地！因此当这张所谓的“苏-57战斗机叛逃日本北海道函馆机场”的PS照片出现后立即在日本的网络上快速流传开来。
俄军部署在南千岛群岛的武器系统
不过，48年前别连科驾驶米格-25叛逃至日本的事件属于一次孤立事件，在冷战期间这样严重的叛逃事件也仅仅发生了这一次，1991年之后俄罗斯空军也从未出现过这样的叛逃事件，个别日本人心中的这个“愿望”恐怕永远也不会实现。日本网友现在应该关心的不应该是这个虚假的“苏-57叛逃”消息， 而是应该关心一下日本海上自卫队MSC-686宇久岛号扫雷艇发生火灾的事情。
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