11月15日，深圳-香港绿色能源供应链交流会成功举办。本次活动由香港航商总会与必维船级社联合举办。
香港航商总会主席、华光海运有限公司执行董事长赵式庆（左）必维船级社策略、并购与高级服务总监Subajan Sivandran(右)介绍此次活动目的
国际海事行业价值链上的各方利益相关者汇聚于深圳-香港绿色能源供应链交流会，旨在推动深圳、香港、粤港澳大湾区乃至更广阔区域的海事活动迈向脱碳之路。在深圳市盐田区政府、香港船东会、华光海运有限公司及赤道基金的鼎力支持下，香港航商总会与必维(BV)船级社强强联手，成功举办此次交流会。业界国际友人共襄盛举，聚焦讨论海事活动脱碳的两大核心路径：推广替代性绿色燃料，以及推动船舶电气化进程。
“深港绿色能源供应链交流会”的成功举办，标志着在推动大湾区海事生态圈加速脱碳的征程上迈出了坚实的一步。政府部门、船东及运营商、基础设施运营商、燃料生产商、技术供应方以及金融领域约140名精英代表齐聚一堂，共同交流见解并致力于推动实施切实有效的可持续解决方案。
这些方案旨在充分利用绿色能源和技术，优化深海航运、港口运营、货物装卸流程，以及近海运输和渡轮活动中的能源使用，从而助力行业向更加环保的方向发展。”
海事价值链主要持份者参与替代燃料分组讨论
此次活动的一大亮点在于两场闭门分组会议，与会专家分别围绕海事活动脱碳的两大核心议题——“应对替代性燃料挑战”与“解锁电气化潜力”展开深入讨论。两场研讨会分别由香港科技大学环境及可持续发展学部环境研究所首席发展顾问陆恭蕙教授及香港特区政府环境及生态局前首席助理秘书长(空气质素政策)梁启明博士主持，他们引领与会者共同探索行业前沿动态与创新路径。
香港科技大学环境及可持续发展学部环境研究所首席发展顾问陆恭蕙教授阐述海事航运政策现况
会议深入探讨了支持绿色电力作为现代海事运营动力源所需的关键技术与生态系统构建，详细分析了中国绿色甲醇等替代燃料的供需现状与发展趋势。
香港特区政府环境及生态局前首席助理秘书长 (空气质素政策) 梁启明博士主持电气化分组会议
在此基础上，与会者共同制定了提供绿色燃料加注与出口服务的详细路线图，旨在推动相关服务的快速落地与持续优化，为海事行业的绿色转型提供坚实支撑。
香港航商总会主席、华光海运有限公司执行董事长赵式庆表示：“海事脱碳的观点和政策必须紧密贴合中国清洁燃料供应变革的现实状况与巨大潜力，同时也要充分认识到中国在推动港口及近海航运电气化方面所具备的技术实力与创新优势。
此外，香港在绿色能源市场，尤其是绿色能源供应领域，在未来将扮演着举足轻重的角色，蕴藏着无限的发展机遇。”
“深港绿色能源供应链交流会”的成功举办，是行业内持续深化合作、携手共进的重要体现。这种跨领域的合作对于加速海事行业的脱碳转型进程具有至关重要的意义，同时也对海洋环境的长期保护产生了积极而深远的影响。
通过积极参与研讨会，香港的海事企业能够更全面地把握绿色能源领域的最新技术进展和发展潮流。业界将有机会探索如何将这些前沿技术融入自身的运营实践，以降低碳排放量，减轻对海洋环境的负面影响。
此外，研讨会搭建了宝贵的交流与合作平台，使香港的海事企业能够与国内外同行建立紧密联系，共同探索全球海事行业的可持续发展之道，携手推进整个行业的绿色转型。
必维船级社策略、并购与高级服务总监Subajan Sivandran指出：“中国当前的发展态势正深刻影响着海事行业脱碳的雄心壮志。大湾区作为拥有9+2城市和8600万人口的繁荣区域，其航运与港口活动繁荣，需求旺盛，且与全球市场和贸易保持着紧密联系。这一区域将有助于探索如何形成具影响力的理想生态系统，并为我们提供宝贵的实践舞台。”
港航商总会、必维船级社、盐田区政府及赤道基金代表
推动大湾区海事生态系统的脱碳进程与智慧港口建设，同时确立香港作为绿色航运中心的地位，并辅以有力的政策导向和基础设施投资承诺，将对实现国际海事组织（IMO）2050 年温室气体减排目标作出重大贡献。这一系列举措将助力全球航运业加速迈向净零排放的未来，并探索出切实可行的减排路径与模式。此外，这些雄心壮志的实现也将为深圳和香港的海事、港口及金融领域带来前所未有的商业机遇，促进区域经济的繁荣与发展。
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