船艇防撞舱壁和水密舱壁的设置以及完整稳性和破损稳性应满足MSA《沿海小型船舶检验技术规则》(2016)、《公务船技术规则》（2020）和《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）中的相关要求，首制艇需做倾斜试验。
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1、干舷与储备浮力
船艇干舷和储备浮力应满足MSA《公务船技术规则》（2020）和《沿海小型船舶检验技术规则》（2016）中的相关要求。
2、最大航速
船艇在静水中，满载排水量状态，2台主机以最大持续推进功率运行时，最大航速≥40节。
3、续航力
船艇在满载排水量状态，以巡航航速航行时，其续航力≥200海里。
4、总布置
船艇系甲板艇，由主艇体和甲板室组成，单底、单甲板。主艇体自艏向艉为首尖舱、储物舱（或空舱）、燃油柜舱、柴油发电机舱（或储物舱）和艉舱。船艇中部设有甲板室，甲板室下沉布置，甲板室前部设驾控台1套、驾驶椅2张，中后部设乘员座椅6张，驾驶椅和乘员座椅均为减震座椅，甲板室内布置1套柴油发电机驱动的水冷空调机组，甲板室净高≥1.98m。甲板室顶设有桅杆、天线、警灯、航行灯、信号灯、搜索灯和光电取证设备等。甲板室顶后部延伸至尾露天甲板上方，做可拆式遮阳棚。尾露天甲板设可坐2人的座箱，尾斗上设有舷外挂机2台，并设尾机保护架。全艇露天甲板首尾及两舷根据规范要求设置缆桩、系环和扶手等，尾部设旗杆。
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